Figura. 8,77. Structura vaporizatorului: 1 – placă interioară; 2 - substanță antibacteriană; 3 – nailon; 4 – stratul cromatic; 5 – matrice de aluminiu
Din 2002, Camry a folosit un nou tip de evaporator (Fig. 8.77), care combină un evaporator cu flux multiplu (format din două elemente de răcire: un element de condensare și un element de subrăcire) și un separator gaz-lichid (modulator).
Corpul evaporatorului este acoperit cu un polimer care conține o substanță antibacteriană pentru a elimina sursa de miros neplăcut și răspândirea bacteriilor.
Amplasarea rezervoarelor în partea de sus și de jos a blocului evaporator, precum și designul intern al plăcilor, a făcut posibilă realizarea următoarelor:
- eficiență îmbunătățită a schimbului de căldură;
- distribuția temperaturii a devenit mai uniformă;
- evaporatorul a devenit mai subțire.
(Originalul poate fi citit pe site-ul web TOYOTAMAN.ru)