Figura. 8,72. Sistemul de aer condiționat al mașinii Camry: 1 – evaporator; 2 – senzor de presiune al sistemului de aer condiționat; 3 – compresor; 4 – senzor de temperatură evaporator; 5 – Servomotor evacuare aer; 6 – radiator încălzitor
Mașinile Camry sunt echipate cu aer condiționat (orez. 8,72 și 8,73) aer cu control automat. Sistemul de aer condiționat utilizează un radiator de încălzire din aluminiu cu flux complet, cu circulație în linie dreaptă. Eficiența schimbului de căldură este crescută prin utilizarea unui evaporator suplimentar.
Figura. 8,73. Poziția actuatoarelor și funcționarea clapetelor de aer: 1 – deflector central al sistemului de incalzire; 2 – deflector lateral al sistemului de incalzire; 3 – aer curat; 4 – aer recirculat; 5 – motor electric ventilator; 6 – evaporator
Unitatea de control electronică a aparatului de aer condiționat are o funcție de autodiagnosticare. O defecțiune a sistemului este înregistrată în memoria codului de diagnosticare a erorilor și indicatorul comutatorului aparatului de aer condiționat clipește.
Tabelul 8.1. Performanta incalzitorului si aerului conditionat
* Cu deflectoarele laterale închise
Tabelul 8.2. Caracteristicile sistemului de ventilație și aer condiționat
(Originalul poate fi vizualizat pe site-ul web toyotaman.ru)
Tabelul 8.3. Funcții principale ale clapetei de aer
