Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Demontarea generatorului [Toyota Camry XV30]

  • Principală
  • Camry
  • XV30 (2001-2006)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Demontarea generatorului
0
Deșurubați piulița și scoateți izolatorul terminalului.



Figura. 7.12. Scoaterea plăcii redresorului


Scoateți placa redresorului (Fig. 7.12).

Deșurubați cele trei piulițe de montare a capacului și scoateți capacul generatorului de pe partea blocului redresor.



Figura. 7.13. Scoaterea capacului suportului periei


Scoateți capacul suportului periei (Fig. 7.13).



Figura. 7.14. Scoaterea suportului periei și a regulatorului electronic de tensiune




Deșurubați cele cinci șuruburi și scoateți suportul periei cu capac și regulatorul electronic de tensiune (Fig. 7.14).



Figura. 7.15. Scoaterea plăcii de etanșare


Scoateți placa de etanșare (Fig. 7.15).



Figura. 7.16. Scoaterea capacului frontal al generatorului


Deșurubați cele patru șuruburi, îndepărtați blocul redresor, patru izolatoare de cauciuc și capacul frontal al generatorului (Fig. 7.16).



Figura. 7.17. Instalarea dispozitivelor speciale pentru scoaterea scripetei arborelui rotorului




Instalați uneltele speciale "1-A" și "1-B" pe scripetele generatorului. În timp ce țineți unealta specială "1-A" cu o cheie dinamometrică, strângeți unealta specială "1-B" (în sensul acelor de ceasornic) (Fig. 7.17).

Cuplu de strângere: 39 Nm.

Atenţie! Asigurați-vă că unealta specială "1-A" este fixată bine pe arborele rotorului.




Figura. 7.18. Instalarea generatorului pe un dispozitiv special "1-C"


Prindeți dispozitivul special "1-C" așa cum se arată în Figura 7.18 și instalați generatorul pe el.



Figura. 7.19. Deșurubarea piuliței de montare a scripetei generatorului cu o unealtă specială "1-A"


Pentru a slăbi piulița de montare a scripetei, rotiți unealta specială "1-A" în direcția prezentată în Figura 7.19.



Atenţie! Pentru a evita deteriorarea arborelui rotorului, slăbiți piulița de fixare a scripetei nu mai mult de jumătate de tură.


Scoateți generatorul din dispozitivul special "1-C".



Figura. 7.20. Îndepărtarea dispozitivelor speciale


Deșurubați unealta specială "1-B" și îndepărtați sculele speciale "1-A" și "1-B" (Fig. 7.20).

Deșurubați piulița de montare a scripetei și roata generatorului.

Scoateți șurubul, trei piulițe de montare și îndepărtați clema plăcii și capacul din spate al generatorului.

Scoateți capacul suportului periei.

Deșurubați cele două șuruburi de montare și scoateți suportul periei.

Deșurubați cele trei șuruburi și scoateți regulatorul de tensiune.

Deșurubați cele patru șuruburi și scoateți izolatorul terminalului.

Scoateți izolatorul de cauciuc.

Scoateți placa de îndreptat.

Deșurubați cele patru piulițe și scoateți clema de cablu.



Figura. 7.21. Scoaterea blocului redresor




(Publicație retipărită de pe un portal web ToyotaMan.ru)

Folosind un extractor de rulmenți, îndepărtați blocul redresor (Fig. 7.21).

Scoateți șaiba și scoateți rotorul de pe partea de antrenare a capacului generatorului.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Camry XV30: Dispozitive de alimentare
Următorul ▶

Instalare generator (modele cu motor 1MZ-FE)
Scoaterea generatorului (modele cu motor 1MZ-FE)
Instalare generator (modele cu 1 și 2 motoare AZ-FE)
Scoaterea generatorului (modele cu motor 1 și 2 AZ-FE)
Verificarea circuitului electric al generatorului la ralanti
Verificarea releului regulatorului de tensiune
Verificarea rotorului generatorului
Verificarea inelelor colectoare ale generatorului
Verificarea blocului redresor al generatorului
Verificarea periilor generatorului
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Demontarea generatorului Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontarea generatorului Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Demontarea generatorului Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Demontarea si montarea arborilor cu came — benzina Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Demontarea unității de alimentare Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Cureaua de distribuție și scripetele — Demontarea Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 41 + 28

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Sistem de control (I4)
  • Revizia motorului (I4)
  • Motor cu 6 cilindri
  • Sistem de control (V6)
  • Revizia motorului (V6)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Șasiu, tren de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informații generale
  • Comenzi și instrumente
  • Conducerea și operarea
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie și arbori de punte
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cardan
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Aer condiționat și încălzire
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?