Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Atenţie! Operațiunile de reparație pentru butucul și articulația de direcție a roților din față stânga și dreapta sunt aceleași.
Demontarea
Scoateți roata din față.
Folosind unealta specială 09930-00010, slăbiți piulița butucului roții din față.
Deconectați senzorul de viteză din față.
Figura. 3.139. Șuruburi de montare a etrierului față
Scoateți cele 2 șuruburi de fixare și detașați etrierul de frână cu disc din față de la articulația de direcție (orez. 3.139).
Scoateți discul frontal.
Folosind unealta specială 09628-62011, deconectați tija de direcție din stânga.
Deconectați brațul inferior nr. 1 al suspensiei față.
Folosind un ciocan de plastic, separați ansamblul de tracțiune față de butucul roții din față.
Atenţie! Aveți grijă să nu deteriorați portbagajul și rotorul senzorului de viteză ABS
Figura. 3.140. Fixarea articulației de direcție și a butucului roții din față
Deșurubați 2 șuruburi, piulițe și scoateți articulația de direcție cu butucul roții din față (orez. 3.140).
Deșurubați știftul și piulița.
Figura. 3.141. Scoaterea articulației sferice inferioare a suspensiei față
Folosind unealta specială 09628-62011, îndepărtați articulația sferică inferioară a suspensiei din față (orez. 3.141).
Figura. 3.142. Scoaterea inelului de reținere al articulației interioare a arborelui de transmisie stânga
Folosind un clește pentru inel elastic, scoateți inelul elastic interior al articulației arborelui de antrenare stânga (orez. 3.142).
Figura. 3.143. Scoaterea butucului roții din față
Folosind unealta specială 09520-00031, scoateți butucul roții din față (orez. 3.143).
Figura. 3.144. Scoaterea inelului interior (exterior) al butucului roții din față
Folosind unealta specială 09950-00020 și o presă, îndepărtați pista interioară (exterior) a butucului roții din față (orez. 3.144).
Folosind o cheie Torx (T30), deșurubați cele 4 șuruburi și scoateți capacul de protecție a frânei cu disc.
Așezați pista interioară (exterior) pe rulmentul butucului roții din față.
Figura. 3.145. Apăsarea rulmentului butucului roții din față într-un dispozitiv special
Folosind unealta specială 09527-17011 și o presă, apăsați rulmentul butucului roții din față până când se oprește în unealta specială (orez. 3.145).
Figura. 3.146. Apăsarea rulmentului butucului roții din față
Folosind o cheie pentru a poziționa orizontal articulația de direcție, instalați-o pe suport, așa cum se arată în Figura 3.146.
Atenţie! Asigurați-vă că articulația de direcție este orizontală.
Folosind unealta specială 09950-60010 și o presă, apăsați rulmentul butucului.
Instalare
Folosind unealta specială 09950-60020 și o presă, instalați noul rulment al butucului roții din față în articulația de direcție.
Montați protecția frânei cu disc și, folosind o cheie Torx (T30), strângeți cele 4 șuruburi.
Figura. 3.147. Instalarea unui nou rulment pentru butucul roții din față
Figura. 3.148. Instalarea butucului roții din față
(Textul este preluat de pe site-ul web specificat www.ToyotaMAN.ru)
Folosind o unealtă specială și o presă, instalați butucul roții din față (orez. 3.148).
Folosind un instalator de inele de fixare, instalați un nou inel de fixare în orificiul butucului roții din față.
Montați articulația sferică inferioară a suspensiei față și strângeți piulița.
Cuplu de strângere: 123 Nm.
Instalați un știft nou.
Atenţie! Dacă orificiile știftului nu se aliniază, strângeți piulița mai mult la 60°.
Instalați cele 2 șuruburi, piulițe și ansamblul butuc față pe amortizorul suspensiei față.
Cuplu de strângere: 210 Nm.
Nota. Introduceți șurubul din partea din față a vehiculului și strângeți piulița.
Glisați butucul față spre exterior, aliniați porțiunea canelată a roții de tracțiune față cu orificiul din butuc și introduceți tracțiunea din față în butuc.
Atenţie! Nu extindeți butucul frontal prea mult.
Atenţie! Aveți grijă să nu deteriorați capacul balamalei exterioare.
Atenţie! Aveți grijă să nu deteriorați rotorul senzorului de viteză ABS.
Instalați brațul inferior al suspensiei față #1.
Montați tija de direcție.
Instalați discul frontal.
Montați etrierul de frână cu disc și fixați-l de articulația de direcție cu două șuruburi.
Cuplu de strângere: 106,9 Nm.
Montați piulița butucului roții din față.
Deconectați etrierul de frână cu disc și efectuați verificarea jocului rulmentului butucului și alte verificări descrise mai sus în subsecțiunea "Verificare la bord".
În cele din urmă, montați etrierul de frână cu disc pe fuzeta de direcție și fixați-l cu 2 șuruburi.
Instalați senzorul de viteză din față.
Instalați roata din față.
Cuplu de strângere: 103 Nm.
Verificați și reglați unghiurile de aliniere a roților din față.
Verificați semnalul senzorului de viteză ABS.