Scoateți etrierul de frână cu disc față stânga.
Scoateți discul frontal.
Folosind un comparator, verificați spațiul liber în apropierea centrului butucului roții.
Maxim: 0,05 mm.
Dacă jocul depășește maximul, înlocuiți rulmentul.
[Materialul este republicat de pe un site web online ToyotaMAN.ru]
Folosind un comparator, verificați deformarea la periferia suprafeței butucului roții.
Maxim: 0,05 mm.
Dacă cursa depășește maximul, înlocuiți butucul.
Instalați discul frontal.
Montați etrierul de frână cu disc față stânga.
Instalați roata din față.
Cuplu de strângere: 103 Nm.
Scoateți roata din spate.
Scoateți etrierul de frână pe disc spate stânga.
Scoateți discul din spate.
Așezați un comparator în apropierea centrului butucului roții și verificați jocul axial.
Maxim: 0,05 mm.
Dacă jocul depășește maximul, înlocuiți butucul.
Folosind un comparator, verificați deformarea la periferia suprafeței butucului roții.
Maxim: 0,07 mm.
Dacă cursa depășește maximul, înlocuiți butucul.
Instalați discul din spate.
Montați etrierul de frână pe disc spate stânga.
Instalați roata din spate.
Cuplu de strângere: 103 Nm.
Figura. 3.131. Verificarea jocului rulmentului butucului roții din față
Figura. 3.132. Verificarea denivelării butucului punții din față
Figura. 3.133. Verificarea jocului rulmentului butucului roții din spate
Figura. 3.134. Verificarea deformarii butucului punții spate