Partajați informații:
Sistem de racire a motorului masinii Toyota Carina 6 (T190)
Dispozitiv pentru pompa de lichid de racire (motoare din seria A)
1 - suport motor dreapta, 2 - suport motor stânga (față), 3 - protecție cablaj de sârmă, 4 - fire de înaltă tensiune, 5 - cablaj, 6 - pompă de servodirecție, 7 - joja de ulei, 8 - ghidaj pentru joja de ulei, 9 -...
1 - suport motor dreapta, 2 - suport motor stânga (față), 3 - protecție cablaj de sârmă, 4 - fire de înaltă tensiune, 5 - cablaj, 6 - pompă de servodirecție, 7 - joja de ulei, 8 - ghidaj pentru joja de ulei, 9 -...
Scoaterea pompei de lichid de răcire (seria A)
Vezi si sectiunea " Curea de distributie " capitole " Motoare pe benzină 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE ". Deconectați borna negativă de la baterie. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Efectuați următoarele operații: (4A-FE, 5A-FE)...
Vezi si sectiunea " Curea de distributie " capitole " Motoare pe benzină 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE ". Deconectați borna negativă de la baterie. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Efectuați următoarele operații: (4A-FE, 5A-FE)...
Instalarea pompei de lichid de răcire (Seria A)
1. Instalați pompa de lichid de răcire. a) Conectați conducta de admisie cu un furtun la pompă. b) Instalați un nou inel O în bloc. c) Instalați pompa împreună cu conducta de admisie prin strângerea celor 3 șuruburi de...
1. Instalați pompa de lichid de răcire. a) Conectați conducta de admisie cu un furtun la pompă. b) Instalați un nou inel O în bloc. c) Instalați pompa împreună cu conducta de admisie prin strângerea celor 3 șuruburi de...
Dispozitiv pompă lichid de răcire (3S-FE, 4S-FE)
1 - ansamblu pompă de lichid de răcire, 2 - garnitură, 3 - Garnitură inelară, 4 - capacul pompei, 5 - tub de bypass al lichidului de răcire nr. 1, 6 - ansamblu generator și bară de reglare, 7 - conducta de admisie a...
1 - ansamblu pompă de lichid de răcire, 2 - garnitură, 3 - Garnitură inelară, 4 - capacul pompei, 5 - tub de bypass al lichidului de răcire nr. 1, 6 - ansamblu generator și bară de reglare, 7 - conducta de admisie a...
Dispozitiv pompa lichid de racire (2C)
1 - sprijinul potrivit, 2 - rezervor de spălat, 3 - pompă de servodirecție, 4- curea de transmisie a pompei servodirecției, 5 - fulia pompei servodirecție, 6 - capacul curelei de distribuție nr. 2; 7 - garnitură, 8 -...
1 - sprijinul potrivit, 2 - rezervor de spălat, 3 - pompă de servodirecție, 4- curea de transmisie a pompei servodirecției, 5 - fulia pompei servodirecție, 6 - capacul curelei de distribuție nr. 2; 7 - garnitură, 8 -...
Pompa lichid de racire (3S-FE, 4S-FE) — demontare si instalare
Demontarea 1. Scurgeți lichidul de răcire. 2. Scoateți cureaua de distribuție (vezi capitolul " Motoare pe benzină 3S-FE, 4S-FE ", capitolul " Curea de distributie "). 3. Scoateți ansamblul generatorului și bara de...
Demontarea 1. Scurgeți lichidul de răcire. 2. Scoateți cureaua de distribuție (vezi capitolul " Motoare pe benzină 3S-FE, 4S-FE ", capitolul " Curea de distributie "). 3. Scoateți ansamblul generatorului și bara de...
Pompa lichid de racire (2C) — demontare si instalare
Notă: Pompa este instalată în ordinea inversă a demontării sale. 1. Scurgeți lichidul de răcire. 2. Scoateți cureaua de distribuție (vezi capitolul "Motor diesel 2C ", capitolul " Curea de distributie "). 3. Scoateți...
Notă: Pompa este instalată în ordinea inversă a demontării sale. 1. Scurgeți lichidul de răcire. 2. Scoateți cureaua de distribuție (vezi capitolul "Motor diesel 2C ", capitolul " Curea de distributie "). 3. Scoateți...
Verificarea pompei lichidului de răcire
1. Verificaţi pompa lichidului de răcire. Verificați dacă rulmentul pompei de lichid de răcire funcționează lin și silențios. Înlocuiți pompa dacă este necesar. 2. Verificați dacă cuplajul vâscos nu este deteriorat și...
1. Verificaţi pompa lichidului de răcire. Verificați dacă rulmentul pompei de lichid de răcire funcționează lin și silențios. Înlocuiți pompa dacă este necesar. 2. Verificați dacă cuplajul vâscos nu este deteriorat și...
Termostat — demontare, instalare, testare
Demontarea Nota: - Nu scoateți termostatul decât dacă este necesar. - La scoaterea termostatului, motorul tinde sa se raceasca prea mult, asa ca nu scoateti termostatul chiar daca motorul se supraincalzeste. Temperatura...
Demontarea Nota: - Nu scoateți termostatul decât dacă este necesar. - La scoaterea termostatului, motorul tinde sa se raceasca prea mult, asa ca nu scoateti termostatul chiar daca motorul se supraincalzeste. Temperatura...
Curățarea radiatorului
Clătiți radiatorul cu un furtun de presiune pentru a îndepărta orice murdărie din miez. Notă: dacă presiunea apei la ieșirea furtunului este mai mare de 30-35 bar, este necesar să țineți duza de pulverizare la o...
Clătiți radiatorul cu un furtun de presiune pentru a îndepărta orice murdărie din miez. Notă: dacă presiunea apei la ieșirea furtunului este mai mare de 30-35 bar, este necesar să țineți duza de pulverizare la o...
Verificarea radiatorului
1. Scoateți capacul radiatorului. Atenție: Când motorul este fierbinte, această operațiune trebuie efectuată cu precauție pentru a evita arsurile de la un jet de apă fierbinte sau de abur. 2. Verificați capacul...
1. Scoateți capacul radiatorului. Atenție: Când motorul este fierbinte, această operațiune trebuie efectuată cu precauție pentru a evita arsurile de la un jet de apă fierbinte sau de abur. 2. Verificați capacul...
Ventilator electric al sistemului de racire
Verificarea motorului 1. Verificați funcționarea ventilatorului electric al sistemului de răcire când temperatura de funcționare a motorului nu depășește 83°C. a) Porniți contactul. 6) Asigurați-vă că ventilatorul...
Verificarea motorului 1. Verificați funcționarea ventilatorului electric al sistemului de răcire când temperatura de funcționare a motorului nu depășește 83°C. a) Porniți contactul. 6) Asigurați-vă că ventilatorul...
Verificarea ventilatorului electric
Notă: În funcție de design, pot fi instalate două ventilatoare electrice. 1. Deconectați conectorii ventilatorului electric. 2. Verificați ventilatorul electric. a) Conectați bateria și ampermetrul la conectorul...
Notă: În funcție de design, pot fi instalate două ventilatoare electrice. 1. Deconectați conectorii ventilatorului electric. 2. Verificați ventilatorul electric. a) Conectați bateria și ampermetrul la conectorul...
Releul motorului principal
1. Măsurați rezistența dintre bornele releului folosind un ohmmetru. 2. Aplicați tensiune de la baterie la bornele "1" și "3" ale releului și verificați conductivitatea între bornele releului.
1. Măsurați rezistența dintre bornele releului folosind un ohmmetru. 2. Aplicați tensiune de la baterie la bornele "1" și "3" ale releului și verificați conductivitatea între bornele releului.
Releu ventilator electric
1. Măsurați rezistența dintre bornele releului folosind un ohmmetru. 2. Aplicați tensiune de la baterie la bornele "1" și "2" ale releului și asigurați-vă că nu există conductivitate între bornele "3" și "4".
1. Măsurați rezistența dintre bornele releului folosind un ohmmetru. 2. Aplicați tensiune de la baterie la bornele "1" și "2" ale releului și asigurați-vă că nu există conductivitate între bornele "3" și "4".
Senzor comutator temperatură lichid de răcire
1. Verificați senzorul comutatorului de temperatură a lichidului de răcire. a) Cu ajutorul unui ohmmetru, verificați să nu existe continuitate între bornele senzorului-comutator când temperatura lichidului de răcire...
1. Verificați senzorul comutatorului de temperatură a lichidului de răcire. a) Cu ajutorul unui ohmmetru, verificați să nu existe continuitate între bornele senzorului-comutator când temperatura lichidului de răcire...
Verificarea motorului ventilatorului (2C)
Notă: Modelele cu aer condiționat sunt echipate cu două ventilatoare electrice (unul este un ventilator electric pentru radiatorul sistemului de răcire, iar al doilea este folosit pentru răcirea condensatorului aerului...
Notă: Modelele cu aer condiționat sunt echipate cu două ventilatoare electrice (unul este un ventilator electric pentru radiatorul sistemului de răcire, iar al doilea este folosit pentru răcirea condensatorului aerului...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte modele Toyota
➥ Răcire și încălzire Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Răcire și încălzire Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Răcire și încălzire Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Răcire și încălzire Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Sistem de racire si lubrifiere Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Răcire și încălzire Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Link în diferite formate către acest articol
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Motoare 3S-FE, 4S-FE
- Motoare diesel 2C
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de control (diesel)
- Sistem de injecție de combustibil
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Aer condiționat și încălzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Întrerupătoare și întrerupătoare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice

