Sistem de injecție a combustibilului auto Toyota Carina 6 (T190)

Sistem de injecție de combustibil — informații generale
Sistemul de injecție este format din trei subsisteme principale: combustibil, alimentare cu aer și control electronic.

Sistem de alimentare cu combustibil
Combustibilul este furnizat de pompa de combustibil prin filtrul de combustibil către fiecare injector sub presiunea stabilită de regulatorul de presiune a combustibilului. Regulatorul de presiune a combustibilului...

Sistem de alimentare cu aer
Sistemul de alimentare cu aer asigură cantitatea de aer necesară pentru funcționarea motorului. Cantitatea de aer care intră în motor este determinată de unghiul de deschidere a clapetei de accelerație și de turația...

Sistem electronic de control
Toate motoarele sunt echipate cu un sistem de control electronic de la TOYOTA, care controlează injecția de combustibil, sincronizarea aprinderii, turația la ralanti, sistemul de diagnosticare etc. folosind o unitate de...

Măsuri de precauție la întreținerea echipamentelor electrice
1. Verificați dacă setările motorului sunt corecte (vezi capitolul " Întreținere și proceduri generale de verificare și reglare "). 2. Precauții la conectarea dispozitivelor. a) Folosiți bateria ca sursă de alimentare...

Măsuri de precauție pe care trebuie să le luați atunci când utilizați un sistem de comunicații radio mobil în vehiculul dumneavoastră
Unitatea de control electronică este proiectată astfel încât să excludă influența interferențelor electromagnetice externe. Totuși, dacă vehiculul este echipat cu un radio CB etc. (chiar și cu o putere de ieșire de...

Măsuri de precauție atunci când lucrați cu sistemul de alimentare cu aer
1. Scoaterea jojei de ulei, a capacului de umplere a uleiului, a furtunurilor etc. din motor. poate duce la întreruperea ajustărilor motorului. 2. Deconectarea, slăbirea elementelor de fixare sau fisurarea componentelor...

Măsuri de precauție atunci când lucrați cu un sistem de control electronic
1. Înainte de a deconecta conectorii electrici ai unității de comandă electronică, este necesar să deconectați alimentarea electrică fie folosind cheia de contact, fie prin scoaterea bornelor din baterie. Atenție:...

Măsuri de precauție atunci când lucrați cu sistemul de alimentare cu combustibil
1. Înainte de a lucra la sistemul de alimentare cu combustibil, deconectați cablul negativ de la baterie. Notă: Orice cod de diagnosticare din memoria unității de control electronic este șters atunci când borna negativă...

Sistem de diagnosticare — descriere
Unitatea de control electronică are încorporat un sistem de autodiagnosticare a curentului, care monitorizează continuu starea motorului folosind semnalele senzorilor. Dacă este detectată o defecțiune, acest sistem o...

Lampa indicatoare de defecțiune a motorului («VERIFICARE»)
1. Lampa de control "CHECK" este un semnal luminos de avertizare, care este un panou luminos de pe tabloul de bord, se aprinde când contactul este pus și motorul nu este pornit. 2. După pornirea motorului, indicatorul...

Ieșirea codurilor de diagnosticare
Atenţie. În timpul diagnosticării, sunt utilizate două moduri principale: autodiagnosticarea curentă și testarea. Modul actual de autodiagnosticare Pentru a obține codul de diagnosticare de ieșire, trebuie efectuate...

Indicatie diagnostica
1. Dacă apar simultan 2 sau mai multe tipuri de defecțiuni, atunci este afișat mai întâi codul cu cel mai mic număr, apoi pe măsură ce numerele cresc. 2. Toate codurile de eroare înregistrate în timpul ciclului de...

Ștergeți codul de diagnosticare
1. După repararea unității defectuoase, codul de diagnosticare este stocat în memoria unității electronice de control. Prin urmare, trebuie scos (șters) prin deconectarea siguranței "EFI" (cu contactul oprit). Ora...

Verificarea circuitului sistemului de diagnosticare
Depanare cu un volt/ohmmetru Atenţie: - Fiecare sistem a dezvoltat proceduri de depanare care sunt prezentate în acest manual. Aceste proceduri se pot schimba ușor din când în când. Cu toate acestea, metodele prezentate...

Coduri de diagnosticare pentru unitatea electronică de control (3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)

Ieșirile unității de control electronice
Motoare 3S-FE, 4S-FE Motoare 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE Motoare 3S-FE, 4S-FE Motoare 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE

Verificarea componentelor sistemului de injecție folosind un osciloscop
Notă: Mai jos sunt formele de undă corecte pentru diferite motoare. №10-20-E1 (5A-FE, 4S-FE) Valoarea diviziunii: X - 20 ms, Y - 20 V. Mod: inactiv. №10-20-E1 (4A-FE, 3S-FE) Valoarea diviziunii: X - 20 ms, Y - 20 V....

Câteva date tehnice ale sistemului electronic de control

Demontare și instalare pompei de combustibil
Atenție: Când efectuați lucrări de demontare și instalare a componentelor sistemului de combustibil, deconectați conectorul pompei de combustibil din portbagaj, așa cum se arată în figură. Demontarea Precauții: Nu...

Pompa de combustibil — Verificarea motorului
Verificați funcționarea pompei de combustibil. Scurtcircuitați bornele "+B" și "FP" ale conectorului de diagnosticare cu un jumper. b) Porniți contactul Avertisment: Nu porniți motorul. c) Verificați presiunea...

Demontarea si montarea pompei de combustibil
Dezasamblarea 1. Scoateți pompa de combustibil din suport. a) Deconectați cablurile pompei de combustibil de la conector. b) Scoateți partea inferioară a pompei de combustibil din suport. c) Scoateți amortizorul de...

Verificarea pompei de combustibil
1. Verificați rezistența înfășurării pompei de combustibil. Măsurați rezistența dintre bornele pompei folosind un ohmmetru. Rezistență nominală - 0,2-3,0 Ohm Dacă rezistența este în afara intervalului specificat,...

Regulator presiune combustibil
Seria A 1 - furtun de retur combustibil, 2 - furtun de vid, 3 - regulator de presiune a combustibilului, 4 - Garnitură inelară. 3S-FE, 4S-FE 1 - furtun de vid, 2 - regulator de presiune a combustibilului, 3 - Garnitură...

Demontare și instalare rezervorului de combustibil
1 - capac pentru trapa de serviciu, 2 - ansamblu pompă de combustibil, 3 - garnitura, 4 - ansamblu rezervor de combustibil, 5 - furtunul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil, 6 - furtun de combustibil...

Filtru de combustibil
4A-FE, 5A-FE 1 - furtun de alimentare cu combustibil, 2 - garnitură, 3 - filtru de combustibil. 7A-FE 1 - furtun de alimentare cu combustibil, 2 - filtru de combustibil, 3 - capac filtru de aer cu canal de aer, 4 -...

Injectoare — verificarea motorului
1. Verificați funcționalitatea injectoarelor după ureche. a) Cu motorul pornit sau când îl răsturnați cu demarorul, utilizați un fonendoscop pentru a verifica după ureche (de sunetul combustibilului injectat) în...

Demontarea si montarea injectoarelor
Demontare și instalare injectoarelor (5A-FE) 1 - perna banchetei din spate, 2 - conector pompă de combustibil, 3 - capac filtru de aer cu canal de aer, 4 - conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie, 5 -...

Verificarea injectoarelor
1. Inspectați injectoarele, utilizați un chibrit pentru a verifica dacă există murdărie pe plasa de admisie, dacă există, suflați-l cu aer. 2. Verificați calitatea injecției de către injectoare. Notă: Evitați scânteile...

Instalarea injectoarelor
1. Instalați injectoarele și galeria de combustibil. a) Montați un nou manșon de etanșare pe injector (daca ai filmat). b) Aplicați un strat subțire de combustibil (litol) pe noul inel O și instalați-l pe injector. c)...

Demontare și instalare corpului clapetei
Seria A 1. Deconectați cablul (-) de la borna negativă a bateriei. 2. Goliți lichidul de răcire din motor. 3. Deconectați cablul de accelerație. 4. (Modele cu transmisie automata) Deconectați cablul de control al...

Demontarea corpului clapetei
Seria A 1. Scoateți supapa de control al turației de mers în gol prin deșurubarea celor 4 șuruburi de montare. 2. Scoateți senzorul de poziție a accelerației prin deșurubarea celor 2 șuruburi de montare. 3S-FE, 4S-FE 1....

Verificarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație
Seria A 1. Verificați senzorul de poziție a clapetei de accelerație. a) (4A-FE cu transmisie automată) Aplicați vid la amortizorul de accelerație. b) Introduceți un ecartament plat cu grosimea de 0,4 sau 0,9 mm între...

Instalarea și reglarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație
Seria A 1. Setați supapa de accelerație în poziția complet închisă. 2. Instalați senzorul în poziția prezentată în figură (90° în sens invers acelor de ceasornic față de poziția inițială), introduceți-l în corpul...

Structura corpului clapetei
Seria A 5A-FE, 7A-FE 4A-FE 1 - furtun de vid al acumulatorului de vapori de combustibil, 2 - furtun de vid, 3 - corp de accelerație, 4 - senzor de poziție a clapetei de accelerație, 5 - conectorul senzorului de poziție...

Supapa de control al turației de mers în gol
Verificați mașina 1. Verificați rezistența înfășurării supapei. a) Deconectați conectorul supapei. b) Cu ajutorul unui ohmmetru, măsurați rezistența dintre borna "+B" și borne "ISC1", "ISC2" conector. Valoarea...

Releul principal al sistemului de injecție de combustibil
Scheme de conectare a releului principal al sistemului de injecție 1 - baterie, 2 - siguranța principală 2.0L, 3 - fuzibilă AM2 (ZOA), 4 - comutator de aprindere, 5 - Siguranță EFI (15A), 6 - siguranță JGN (7,5A), 7 -...

Amplasarea componentelor sistemului electronic de control
Seria A 1 - senzor de temperatură lichid de răcire, 2 - senzor de temperatură lichid de răcire, 3 - duze, 4 - supapa sistemului de control al frecvenței, 5 - senzor de presiune absolută în galeria de admisie, 6 - senzor...

Comutator releu pompei de combustibil
1. Scoateți releul comutatorului pompei de combustibil. 2. Verificați circuitul electric al releului folosind un ohmmetru. Măsurați rezistența dintre bornele releului comutatorului pompei de combustibil. Dacă nu sunt...

Senzor de temperatură lichid de răcire și senzor de temperatură a aerului de admisie
Verificarea temperaturii lichidului de răcire și a senzorilor de temperatură a aerului de admisie 1. Pentru a scoate senzorul de temperatură a lichidului de răcire, goliți lichidul de răcire. 2. Scoateți senzorul,...

Senzor de presiune absolută în colector
1. Verificați tensiunea de alimentare a senzorului de presiune absolută din galeria de admisie. a) Deconectați conectorul senzorului. b) Porniți contactul. c) Cu ajutorul unui voltmetru, măsurați tensiunea dintre...

Verificarea senzorului de detonare
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți senzorul de detonare, după ce ați deconectat mai întâi conectorii senzorului. 3. Folosind un ohmmetru, asigurați-vă că nu există conductivitate între...

Sistem de îmbunătățire a vitezei la ralanti a servodirecției (serie A)
Verificarea electrovalvei 1. Scoateți supapa solenoidală. 2. Folosind un ohmmetru, asigurați-vă că nu există nicio întrerupere în circuitul de înfășurare a supapei prin măsurarea rezistenței sale electrice. Rezistenta...

Supapă electropneumatică pentru sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) (4A-FE cu transmisie automată)
4A-FE (transmisie automată) 1 - cablu de accelerație, 2 - cablu de control al supapei de accelerație (transmisie automată), 3 - conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie, 4 - capac filtru de aer cu...

Electrovalva sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil
Verificarea electrovalvei 1. Scoateți supapa solenoidală. 2. Folosind un ohmmetru, asigurați-vă că nu există nicio întrerupere în circuitul de înfășurare a supapei prin măsurarea rezistenței sale electrice. Rezistenta...

Senzor de oxigen
1. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare. 2. Măsurați tensiunea de feedback a senzorului de oxigen. a) Conectați conductorul pozitiv al voltmetrului la borna "VF1" a conectorului de diagnosticare și...

Algoritm de găsire a defecțiunilor senzorului de oxigen

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Secțiuni similare pentru alte modele Toyota

➥ Sistem de injecție de combustibil Toyota Duet (1998-2004)
➥ Injecție de combustibil (benzină) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sistem de alimentare (injector) Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Injecție de combustibil (benzină) Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Alimentare cu combustibil (injector) Toyota Corolla E80 (1983-1990)

Link în diferite formate către acest articol

TEXTHTMLBB Code

Carina T190 (1992-1996)