Curățați conductele de frână.
Vă rugăm să rețineți: conductele de frână sunt acoperite cu plastic pentru a le proteja împotriva coroziunii. Dacă stratul de protecție este deteriorat, poate duce la coroziunea conductelor. Din acest motiv, nu trebuie să curățați țevile cu o perie de sârmă, șmirghel sau să le răzuiți cu o șurubelniță.
Inspectați liniile de la cilindrul principal de frână la cilindrii roții folosind o lampă. Cilindrul principal de frână este situat în compartimentul motor sub rezervorul lichidului de frână.
Nu sunt permise îndoiri sau striviri ale conductelor, urme de coroziune sau abraziune. Dacă sunt prezente defectele de mai sus, conductele trebuie înlocuite.
Furtunurile de frână conectează conductele de frână la cilindrii roții, compensând mișcarea lor reciprocă. Sunt fabricate din material de înaltă rezistență. Cu toate acestea, în timp, acestea pot îmbătrâni, își pot pierde proprietățile și, de asemenea, pot fi deteriorate de obiecte ascuțite. Furtunurile deteriorate trebuie înlocuite.
(Materialul este retipărit dintr-o resursă online: TOYOTAMAN)
Verificați dacă nu este deteriorat îndoindu-l cu mâinile. Furtunurile nu trebuie să fie răsucite.
Rotiți volanul la dreapta și la stânga până când se oprește. Furtunurile de frână nu trebuie să atingă componentele vehiculului în nicio poziție.
Lichidul de frână nu trebuie să curgă din racordurile furtunurilor.
Atenție: Dacă rezervorul lichidului de frână pare umed, aceasta nu indică deteriorarea cilindrului principal. Cel mai probabil, lichidul de frână curge prin orificiul de aerisire din capacul rezervorului.
Scoateți mașina din lift.