Examinare
1. Această unitate nu necesită întreținere în timpul funcționării. Trebuie doar să verificați starea furtunului și a corpului amplificatorului.
2. Pentru a verifica funcționarea amplificatorului, apăsați pedala de frână de mai multe ori cu motorul oprit. Cursa pedalei nu trebuie să se schimbe la fiecare apăsare (verificat de distanța până la podea).
3. Apăsați pedala și porniți motorul - pedala ar trebui să se miște ușor înainte.
4. Porniți motorul, opriți-l după 1-2 minute. Apăsați ferm pedala de mai multe ori - cursa pedalei ar trebui să scadă treptat.
5. Porniți motorul și apăsați pedala. Ținând pedala apăsată, opriți motorul – poziția pedalei nu trebuie să se schimbe în 30 de secunde după oprire.
6. Dacă amplificatorul este defect, va trebui înlocuit.
Demontarea

1. Deconectați furtunul de la amplificator (indicat de săgeată).
2. Slăbiți piulițele cilindrului principal și scoateți cu grijă cilindrul de pe știfturi.

3. În habitaclu, decuplați puntea și detașați arcul pedalei (axa împingător și arcul sunt indicate prin săgeți). Scoateți axa și deconectați furca tijei de împingere de la pedală.

4. Slăbiți piulițele de montare a rapelului (indicat prin săgeți) la peretele compartimentului motor.
5. Alimentați cu grijă amplificatorul și scoateți-l când pinii ies din peretele etanș.
Instalare
1. Instalarea se face în ordine inversă. Înlocuiți știftul axului. Reglați pedala de frână.
2. Dacă este instalată o unitate nouă, reglați proeminența împingătorului cilindrului principal deasupra carcasei propulsorului. Pentru a face acest lucru, urmați acești pași:.
![]() | ![]() |
3. Măsurați proeminența tachetului ținând cont de garnitură (1 - joc). Aceasta este dimensiunea A. Nu ar trebui să existe niciun spațiu între împingător și pistonul cilindrului, altfel cursa pedalei de frână va crește. Pe de altă parte, împingătorul nu trebuie să apese prea mult pe piston, deoarece frânarea va fi incompletă.

4. Măsurați distanța de la capătul cilindrului principal la flanșă. Aceasta este mărimea B.

5. Măsurați distanța de la capătul cilindrului până la partea inferioară a locașului pistonului. Aceasta este mărimea C.

6. Distanța dintre împingător și piston este (B - C) - A. Reglați proeminența împingătorului prin rotirea vârfului împingător. Setați proeminența A astfel încât spațiul să fie egal cu 0.


