Cuprins: Verificarea înfășurării de tracțiune…↓ Verificarea înfășurării de reținere ↓ Verificarea revenirii treptei de…↓ Verificarea funcționării demarorului…↓ Verificarea releului demarorului ↓
Atenţie! Testul trebuie efectuat în 3-5 s pentru a evita deteriorarea înfășurării statorului.
Verificarea înfășurării de tracțiune a releului de tracțiune
Deconectați firul de la borna "C" a demarorului
Figura. 7.6. Conectarea cablului bateriei la bornele releului de tracțiune
Conectați firele de la baterie la bornele releului de tracțiune, așa cum se arată în Figura 7.6.
Asigurați-vă că angrenajul ambreiajului s-a deplasat spre exterior.
Dacă pinionul ambreiajului nu se extinde, înlocuiți releul de tracțiune.
Verificarea înfășurării de reținere
Figura. 7.7. Verificarea înfășurării de reținere
Cu conexiunile realizate în ordinea specificată în verificarea anterioară și pinionul ambreiajului de rulare extins, deconectați firul negativ de la borna "C" (Fig. 7.7)
Asigurați-vă că angrenajul pinionului rămâne extins.
Dacă pinionul se întoarce spre interior, înlocuiți releul de tracțiune.
Verificarea revenirii treptei de antrenare a ambreiajului de rulare
Figura. 7.8. Verificarea revenirii treptei de antrenare a ambreiajului de rulare
Deconectați firul negativ de la carcasa releului de tracțiune (Fig. 7.8)
Asigurați-vă că angrenajul pinionului ambreiajului este retras.
Dacă angrenajul pinionului ambreiajului nu se retrage, înlocuiți ansamblul releului de tracțiune.
Verificarea funcționării demarorului fără sarcină
Figura. 7.9. Verificarea funcționării demarorului fără sarcină
Conectați firele de la baterie și de la ampermetru la demaror, așa cum se arată în Figura 7.9
Verificați dacă armătura demarorului se rotește uniform și dacă pinionul ambreiajului de rulare este extins. Măsurați curentul folosind un ampermetru.
Curent nominal la 11,5 V – 90 A.
Verificarea releului demarorului
Figura. 7.10. Verificarea releului demarorului
Folosind un ohmmetru, verificați continuitatea între bornele "1" și "2".
Folosind un ohmmetru, asigurați-vă că nu există continuitate între bornele "3" și "5".
Dacă semnalul nu se oprește, înlocuiți releul.
Conectați tensiunea bateriei la bornele "1" și "2".
Folosind un ohmmetru, verificați continuitatea între bornele "3" și "5".
Dacă nu există semnal, înlocuiți releul.