ATENȚIE: Când lucrați în habitaclu al unui vehicul echipat cu sistem airbag și dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță (sistemul SRS), trebuie avută o grijă deosebită pentru a evita deteriorarea unității de control SRS. Pentru a evita declanșarea accidentală a airbag-urilor sau a dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță, înainte de a începe lucrul, puneți roțile în poziția dreaptă și contactul în poziția "LOCK", deconectați cablul de la borna negativă a bateriei și așteptați cel puțin 90 de secunde (timpul de descărcare a energiei de rezervă). Nu încercați să dezasamblați ansamblul airbag-ului sau ansamblul dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță, cum ar fi Nu există piese în aceste unități care necesită întreținere. Dacă airbag-urile și/sau dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță s-au declanșat (se derulau), atunci nu pot fi reparate sau refolosite.
1. Indicator de stare a sistemului de frânare.
a) Indicatorul se aprinde dacă
- frana de parcare este activata;
- nivel scăzut al lichidului de frână sau scurgere de servofrână;
- circuitul electric al indicatorului este defect.
b) Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, încetiniți, ieșiți de pe șosea și opriți mașina cu grijă
- Verificați frâna de parcare, poate fi cuplată. Dacă frâna de mână este decuplată sau indicatorul rămâne aprins după ce a fost decuplat, există o defecțiune la sistemul de frânare.
- Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Dacă nivelul lichidului de frână este scăzut, verificați performanța de frânare a vehiculului într-un loc sigur.
- Dacă simțiți că frânele încă funcționează eficient, conduceți cu atenție mașina la cel mai apropiat atelier de reparații. Dacă frânele nu funcționează, vehiculul trebuie remorcat sau scos pentru reparații.
Avertisment: Conducerea unui vehicul cu lichid de frână scăzut este periculoasă.
- Dacă nivelul lichidului de frână este normal, atunci amplificatorul de frână poate să nu funcționeze eficient sau circuitul electric al indicatorului poate fi defect.
2. Indicator ABS.
După punerea contactului, indicatorul se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge. Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, este posibil să existe o defecțiune a sistemului de frânare antiblocare.
Atenţie:
- Când diferenţialul central este blocat, ABS-ul nu funcţionează, iar indicatorul ABS se aprinde constant.
- Apăsarea repetă a pedalei de frână poate face ca indicatorul să se aprindă pentru câteva secunde.
3. Indicator luminos de încărcare a bateriei.
- a) Indicatorul luminos se aprinde când bateria este descărcată.
- b) Dacă indicatorul luminos se aprinde în timpul conducerii, sistemul de încărcare este defect sau cureaua alternatorului este slăbită, motorul va continua să funcționeze până când bateria este complet descărcată. Opriți echipamentele suplimentare (aer conditionat, ventilator, radio etc.) și mutați-vă la locul de reparații.
4. Lampă indicator de presiune scăzută a uleiului.
- a) Indicatorul luminos se aprinde dacă presiunea uleiului de motor este prea scăzută.
- b) Dacă indicatorul luminos clipește sau rămâne aprins în timpul conducerii, ieșiți de pe drum într-un loc sigur și opriți imediat motorul.
Lampa se poate aprinde după frânării sau atunci când motorul funcționează la ralanti Vina lipsește, dacă lampa de control se stinge cu o creștere a turației motorului
Pompa de control se poate porni. când nivelul uleiului de motor este prea scăzut. Cu toate acestea, această lumină de avertizare nu este menită să indice niveluri scăzute de ulei, așa că verificați periodic nivelul folosind joja.
Vedere generală a tabloului de bord. 1 - ore; 2 - sistem audio; 3 - comutator de avarie; 4 - Comutator degivrare lunetă; 5 - Comutator ștergător și spălat parbriz; 6 - grup de instrumente; 7 - comutator de contact; 8 - comutator far și semnalizare; 9 - Comutator lumini de ceață spate; 10 - Comutator lumini de ceață față; 11 - mâner de deschidere a capotei; 12 - maneta de reglare a unghiului coloanei de directie; 13 - buton de spălare a parbrizului; 13 - Comutator blocare diferențial interax; 14 - panou de control aer condiționat și încălzire; 15 - scrumieră; 16 - brichetă; 17 - cutie de depozitare; 18 - semnal de flare; 19 - buton de blocare a diferenţialului interax (pentru unele modele 4WD).
Vedere generală a uneia dintre variantele grupului de instrumente. 1 - Indicator sistem ABS; 2 - indicatoarele sistemului TRC fiind aprinse; 3 - Indicator sistem TRC oprit; 4 - indicator pentru selectarea programelor de transmisie automată "sport" și "iarnă"; S - indicator al modurilor de funcționare a transmisiei automate; 6 - Indicator de oprire a overdrive-ului transmisiei automate
5. Verificați lumina motorului.
Indicatorul se aprinde dacă există defecțiuni în sistemul de management al motorului
6 Lampă de avertizare pentru consum redus
Lampa de control se aprinde când nivelul combustibilului din rezervor se apropie de zero. În funcție de configurația vehiculului, combustibilul poate fi suficient pentru 40-60 km pe un drum bun. În pantă sau la virare, lampa de control se poate aprinde din cauza fluctuațiilor combustibilului din rezervor.
7. Indicatorul sistemului de airbag-uri și pretensionare centura (SRS)
Indicatorul se aprinde când comutatorul de aprindere este în poziția "ON" sau "ACC" în Aproximativ 6 secunde, indicatorul se va stinge, În cazul în care indicatorul nu este aprins sau se aprinde (intermitent) în timpul deplasării, există o defecțiune la componentele sistemului SRS.
8. Indicator al prezenței unei uși deschise sau slab închise.
Indicatorul rămâne aprins până atunci. până când toate ușile, inclusiv hayonul, sunt complet închise.
9. Semnal sonor pentru a vă aminti că lumina este aprinsă.
Claxonul va suna dacă ușa șoferului este deschisă cu contactul în poziția "LOCK" și farurile aprinse. Chiar dacă cheia este scoasă, claxonul va continua să sune până când farurile se sting.
10. Semnal sonor pentru a reaminti că cheia de contact nu a fost scoasă
Claxonul va suna dacă ușa șoferului este deschisă în timp ce cheia de contact este în poziția "LOCK" sau "ACC".
11. Contor de parcurs și contoare de parcurs.
- a) Odometrul arată kilometrajul total al vehiculului.
- b) Contorul de parcurs arată distanța parcursă de la ultima dată când contorul a fost setat la zero.
- c) Butonul situat în stânga vitezometrului este folosit pentru a reseta citirile contorului de parcurs la zero
12 Comutator faruri și semnalizatoare de direcție.
- a) Când butonul este rotit în poziția "ON 1", luminile laterale, lumina plăcuței de înmatriculare și lumina tabloului de bord sunt aprinse
- b) Când butonul este rotit în poziția "ON 2", farurile de fază scurtă sunt aprinse.
Atenție: Pentru a evita descărcarea bateriei, nu lăsați farurile aprinse pentru o perioadă lungă de timp când motorul este oprit.
- c) Când rotiți mânerul în poziția "AUTO" (pe unele modele) când iluminarea scade (intrarea într-un tunel, crepuscul etc.) farurile de fază scurtă se aprind automat.
- d) Pentru a aprinde farurile pentru faza lungă, împingeți maneta departe de dvs. Pentru a stinge farurile pentru faza lungă și a aprinde farurile pentru faza scurtă, trageți maneta spre dvs.
- d) Pentru a aprinde pentru scurt timp farurile pentru faza lungă (Alarma pentru faza lungă) trageți maneta spre dvs. până când se oprește, apoi eliberați maneta.
- e) Pentru a porni indicatorul de direcție, deplasați maneta în sus sau în jos. Pârghia se va întoarce automat în poziția inițială după încheierea virajului. Cu toate acestea, atunci când schimbați benzile, poate fi necesar să readuceți manual maneta în poziția neutră.
Atenție: Dacă indicatoarele de semnalizare de pe panoul de instrumente clipesc mai des decât de obicei, becul semnalizatorului din față sau din spate s-a ars.
