Atenţie! Nu scoateți niciodată cheia în timp ce vehiculul este în mișcare, deoarece acest lucru va face ca volanul să se blocheze și veți pierde controlul vehiculului. Nu lăsați cheia în poziția "ON" dacă motorul nu este pornit. Acest lucru poate cauza descărcarea bateriei și deteriorarea aprinderii.
Nota. Dacă vehiculul este echipat cu un sistem de imobilizare a motorului, sistemul de imobilizare a motorului se va activa automat când cheia este scoasă.

Comutatorul de aprindere și de blocare a coloanei de direcție este situat în partea dreaptă a coloanei de direcție (consultați ilustrația însoțitoare).
Mai jos este o descriere a poziției cheii de contact în încuietoare.
"START" – activarea demarorului. Cheia va reveni în poziția "ON" când este eliberată.
"ON" – pornirea motorului și a echipamentelor auxiliare de toate tipurile. Aceasta este o poziție normală de conducere.
Acest material este preluat dintr-o resursă (ToyotaMan.ru)
"ACC" - dispozitivele auxiliare, cum ar fi radioul, funcționează, dar motorul este oprit.
"LOCK" – motorul este oprit și volanul este blocat. Cheia poate fi scoasă numai în această poziție. Cheia trebuie apăsată pentru a o întoarce din poziția "ACC" în poziția "LOCK". Dacă cheia este scoasă, sistemul de imobilizare a motorului va fi cuplat automat. La pornirea motorului, cheia poate apărea blocată în poziția "LOCK" (blocare). Pentru a-l elibera din această poziție, asigurați-vă mai întâi că cheia este apăsată până la capăt, apoi rotiți ușor volanul în timp ce rotiți cu atenție cheia.
