Cuprins: Radiator ↓ Vas de expansiune ↓
Atenţie! Nu începeți nicio procedură până când motorul nu s-a răcit complet. Consultați și avertismentele de la începutul secțiunii Antigel - informații generale.
Radiator
Elemente de instalare a radiatorului
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul dvs. stereo auto este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină). Dacă lichidul de răcire a fost schimbat recent, păstrați-l pentru utilizare ulterioară (vezi avertismentul din Secțiunea Antigel - informații generale). Dacă este echipat, scoateți baia de ulei.
3. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile superioare și inferioare de la radiator (consultați ilustrația de mai sus).
Nota. Dacă furtunul este blocat și nu poate fi îndepărtat, rotiți-l pe conducta de ramificație cu un clește mare, încercând să nu deteriorați fitingul.
4. Deconectați furtunul de preaplin de la gâtul radiatorului.
5. Deconectați conducta de aer din partea superioară a radiatorului.
6. Scoateți ansamblul ventilator al sistemului de răcire cu carcasa acestuia (vezi secțiunea Verificarea stării, demontarea și instalarea ventilatorului sistemului de răcire).
7. La modelele cu AT, deconectați furtunurile răcitorului ATF de la radiator, pregătiți-vă să colectați orice lichid vărsat și sigilați imediat capetele deschise ale fitingurilor.
8. Dacă este necesar, scoateți bateria și tava de montare a acesteia (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).
Nota. La unele modele, radiatorul poate fi scos fără a scoate mai întâi bateria.
9. Scoateți grila decorativă frontală (vezi capitolul Corp).
10. Scoateți șuruburile de fixare a radiatorului.
11. Scoateți caloriferul, încercați să nu stropiți lichidul de răcire și să nu vă tăiați degetele pe marginile ascuțite ale plăcilor schimbătorului de căldură.
12. După scoaterea din vehicul, radiatorul poate fi verificat pentru semne de apariție a scurgerilor, deteriorări și încălcări ale permeabilității interne a schimbătorului de căldură. Orice reparații trebuie efectuate numai într-un atelier specializat folosind echipamentul necesar.
13. Resturile de insecte și vegetație pot fi îndepărtate din spațiul dintre plăcile schimbătorului de căldură prin suflarea lor cu aer comprimat (nu uitați să purtați ochelari de protecție!), sau curățarea cu o perie moale. Aveți grijă să nu îndoiți plăcile subțiri ale schimbătorului de căldură sau să nu vă tăiați degetele pe ele. Înainte de instalare, radiatorul trebuie spălat prin forțarea apei în interior printr-un furtun de grădină.
14. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Asigurați-vă că radiatorul este poziționat corect pe suporturile sale și că toate componentele sunt bine fixate.
15. După finalizarea instalării, umpleți sistemul cu compoziția necesară de lichid de răcire (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină).
16. Porniți motorul și verificați dacă există semne de scurgeri. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare (ambele furtunuri de radiator trebuie să fie fierbinți la atingere). Verificați nivelul lichidului de răcire și, dacă este necesar, adăugați cantitatea adecvată de amestec din compoziția necesară.
17. La modelele cu AT, verificați nivelul ATF și efectuați ajustările corespunzătoare dacă este necesar.
Vas de expansiune
1. La majoritatea modelelor, pentru a elibera rezervorul de expansiune din suportul de sprijin situat lângă baterie, pur și simplu trageți-l în sus, nu uitați să deconectați mai întâi furtunul de preaplin.
2. Scurgeți lichidul de răcire în recipientul pregătit, apoi inspectați pereții rezervorului pentru fisuri și alte deteriorări mecanice și înlocuiți dacă este necesar.
3. Instalarea se face în ordine inversă.