Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Verificarea și înlocuirea motorului de antrenare a ventilatorului încălzitorului [Toyota Land Cruiser J100]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Unitate de putere
  • Răcire și încălzire
  • Verificarea și înlocuirea motorului de antrenare a ventilatorului încălzitorului
0
Cuprins: Examinare ↓ Înlocuire ↓
Avertizare! Vehiculele abordate în acest manual sunt echipate cu un sistem suplimentar de reținere (SRS), mai cunoscut sub numele de airbag. Înainte de a efectua orice lucrare în apropierea ansamblului airbag-ului sau a coloanei de direcție, dezactivați întotdeauna sistemul pentru a evita rănirea cauzată de activarea accidentală - deconectați mai întâi cablul negativ de la baterie, apoi cablul pozitiv și așteptați cel puțin două minute înainte de a repara componentele situate în apropierea senzorilor de suprasarcină direcțională (vezi Echipamente electrice de bord). Izolația și conectorii cablajului circuitului SRS sunt vopsite în galben strălucitor. Nu conectați niciun echipament de diagnosticare la acest circuit!


Atenţie! Dacă sistemul dvs. stereo auto este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!


Examinare





1. În configurația standard, ventilatorul încălzitorului face parte din ansamblul răcitorului de aer condiționat și este situat în partea dreaptă sub panoul de bord (consultați ilustrația însoțitoare). La modelele echipate suplimentar cu o încălzire a habitaclului din spate, ventilatorul de încălzire este situat sub scaunul pasagerului. Dacă ventilatorul încălzitorului se defectează sau funcționează defectuos, verificați mai întâi starea și fiabilitatea tuturor conexiunilor terminale ale circuitului electric corespunzător. Asigurați-vă că bateria este complet încărcată. Evaluați starea siguranței corespunzătoare (vezi Echipamente electrice de bord). Nici posibilitatea defecțiunii motorului electric de antrenare nu poate fi exclusă.



2. Localizaţi conectorul cablajului ventilatorului.

3. Dacă motorul nu funcționează, deconectați cablurile electrice de la acesta, porniți contactul și asigurați-vă că sursa de alimentare funcționează corect când ventilatorul este pornit, ar trebui să existe tensiunea bateriei la conector; Dacă nu există tensiune, există o defecțiune a cablajului în circuitul de alimentare dintre comutatorul de aprindere și comutatorul selector al vitezei ventilatorului, comutatorul de control al ventilatorului, releul principal al încălzitorului sau cablajul din circuitul dintre comutator și motorul electric.

4. Dacă este prezentă tensiunea bateriei, conectați cablajul la motor, din spatele unității de contact, conectați firul jumper la borna nr. 2 a conectorului și împămânțiți-l la masă - dacă ventilatorul nu funcționează, ar trebui să verificați starea motorului electric. Folosind un fir jumper fuzibil, aplicați putere direct la unul dintre bornele motorului, împămânțiți celălalt terminal - dacă motorul nu se rotește, înlocuiți-l.



5. Dacă motorul electric este în stare bună de funcționare, verificați starea ansamblului rezistiv și a comutatorului de selectare a vitezei ventilatorului – scoateți ansamblul panoului de control (vezi Echipamente electrice de bord) și verificați distribuția conductibilității între bornele comutatorului în fiecare dintre pozițiile sale. Scoateți ansamblul rezistiv și verificați continuitatea între bornele corespunzătoare (consultați ilustrația însoțitoare).



Înlocuire





1. Dacă devine necesară înlocuirea motorului electric al ventilatorului încălzitorului, deconectați cablurile electrice și conductele de aer de la acesta, apoi scoateți elementele de fixare ale acestuia și coborâți ventilatorul (consultați ilustrația însoțitoare). Dacă este necesar, rotorul poate fi scos și reinstalat pe un nou motor electric. Pentru a avea acces la motorul ventilatorului din spate la modelele cu echipament adecvat, este necesar să scoateți scaunul pasagerului (vezi capitolul Corp).



2. Înlocuirea motorului ventilatorului încălzitorului din spate necesită demontarea evaporatorului de aer condiționat, ceea ce necesită descărcarea sistemului de aer condiționat la o stație de service. Scoateți cele 4 șuruburi și scoateți capacul motorului electric. Slăbiți cele patru șuruburi și desprindeți cele trei cleme cu arc, apoi scoateți carcasa încălzitorului (consultați ilustrația însoțitoare).





3. Slăbiți piulița și scoateți rotorul ventilatorului (consultați ilustrația însoțitoare).



4. Slăbiți șurubul și scoateți motorul ventilatorului (consultați ilustrația însoțitoare).

5. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Asigurați-vă că elementele de fixare sunt strânse bine. Verificați nivelul lichidului de răcire, porniți motorul și asigurați-vă că nu există scurgeri și că ventilatorul funcționează corect.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 100: Răcire și încălzire
Următorul ▶

Verificarea și înlocuirea unității senzorului de temperatură a lichidului…
Demontare și instalare pompei de apă
Verificarea stării pompei de apă
Demontare și instalare radiatorului și a vasului de expansiune al…
Verificarea stării, demontarea și instalarea ventilatorului sistemului de…
Demontare și instalare unității de încălzire și a schimbătorului de căldură
Demontare și instalare panoului de control al încălzitorului și al…
Verificarea si intretinerea sistemelor de incalzire si aer conditionat
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Verificarea și înlocuirea ventilatorului radiatorului și a… Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Verificarea și dezasamblarea arborilor de antrenare a… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Verificarea motorului ventilatorului Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Verificarea motorului ventilatorului (2C) Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Verificarea și înlocuirea furtunurilor din compartimentul… Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Verificarea și înlocuirea lichidului de răcire a motorului Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 29 + 27

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?