Atenţie! Înainte de a începe lucrul, pregătiți două șuruburi cu filet de 6x1 mm și lungime de 16–20 mm, care vor fi folosite ca auxiliare în timpul demontării (vezi mai jos).
Demontarea
1. Scoateți capacul chiulasei (vezi subsecțiunea 3.2.3).
2. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie. Asigurați-vă că marcajele de puncte (1) de pe angrenajele de antrenare și conduse ale arborilor cu came sunt aliniate și situate pe aceeași linie a planului paralel de despicare al chiulasei și capacului, iar semnele (2) sunt orientate în direcții diferite. În caz contrar, verificați dacă marcajul PMS al arborelui cotit este aliniat cu diviziunea zero a scalei și rotiți arborele cotit cu 1 rotație.
3. Măsurați jocul axial fiecărui arbore cu came. Dacă jocul depășește limita legală, atunci arbore cu came și (sau) de chiulasa trebuie înlocuite.
4. Scoateți distribuitorul de aprindere (vezi subsecțiunea 3.4.6).
5. Scoateți șuruburile capacului întinzătorului (indicat prin săgeți).
6. Scoateți întinzătorul de pe capacul frontal.
7. Marcați veriga lanțului opus punctului (indicat prin săgeți).
8. Deșurubați șurubul pinionului, ținând arborele cu came cu o cheie de plăcile speciale.
9. Scoateți angrenajul de antrenare al distribuitorului. Scoateți cu grijă pinionul (indicat de săgeată) și lanțul de la arborele cu came și lăsați-le pe ghidaje.
Arborele cu came de evacuare
1. Scoateți mai întâi arborele cu came de evacuare, după ce ați fixat arcul angrenajului auxiliar.
Atenţie! Scoateți arborii cu came unul câte unul, ținându-i paralel cu planul chiulasei. În caz contrar, urechiul de pe chiulasă, care asigură jocul axial standard al arborelui cu came, poate fi deteriorat.
2. Pentru a fixa arcul, rotiți arborele cu came astfel încât orificiul tehnologic pentru șurubul auxiliar să fie orientat vertical în sus. Atașați angrenajul auxiliar la angrenajul principal folosind un șurub pre-preparat cu filet M6 și o lungime de 16-20 mm.
3. Rotiți arborele cu came de admisie astfel încât semnele (1) ale vitezelor să fie deplasate la un unghi de 35° față de axa orizontală.
4. Deplasați arborele cu came înapoi, deșurubați treptat și uniform șuruburile capacului pivotului arborelui cu came N1 (succesiunea demontării capacelor fuselor arborelui cu came este indicată prin cifre).
5. Slăbiți cu grijă șuruburile capacului 2, 3, 5 și 7, slăbind uniform șuruburile din stânga și din dreapta. Nu deșurubați șuruburile capacului 4 și 6.
6. Deșurubați cu atenție șuruburile capacelor 4 și 6, asigurându-vă că arborele cu came este ridicat uniform față de planul chiulasei. Dacă arborele cu came este eliberat în unghi, strângeți șuruburile capacelor 4 și 6, instalați capacele 1, 2, 3, 5 și 7 și repetați procedura. Realizați eliberarea paralelă a arborelui cu came.
Arborele cu came de admisie
1. Rotiți arborele cu came de admisie astfel încât semnele (1) ale vitezelor să fie deplasate cu un unghi de 25° față de axa orizontală.
2. Deplasați arborele cu came înainte, deșurubați treptat și uniform șuruburile capacului N1.
3. Slăbiți cu grijă șuruburile capacului 3, 4, 6 și 7, slăbind uniform șuruburile din stânga și din dreapta. Nu deșurubați șuruburile capacului 2 și 5.
4. Deșurubați cu atenție șuruburile capacelor 2 și 5, asigurându-vă că arborele cu came este ridicat uniform față de planul chiulasei. Dacă arborele cu came este eliberat în unghi, strângeți șuruburile capacelor 4 și 6, instalați capacele 1, 3, 4, 6 și 7 și repetați procedura. Realizați eliberarea paralelă a arborelui cu came. Scoateți arborele cu came de admisie.
5. Ștergeți uleiul de pe șaibe de reglare a tachetului, marcați-le cu un marker și îndepărtați tachetele și șaibe de reglare.
6. Depozitați capacele de rulment, tachetele și șaibele în ordinea în care au fost instalate.
7. Strângeți arborele cu came de admisie într-o menghină de șurubul hexagonal. Folosind o cheie cu două pini, rotiți angrenajul auxiliar în sensul acelor de ceasornic, apoi slăbiți șurubul auxiliar care fixează angrenajele principale și auxiliare și eliberați ușor forța, permițând angrenajului auxiliar să se rotească în sens invers acelor de ceasornic până când arcul este complet eliberat.
8. Scoateți inelul de reținere al angrenajului auxiliar.
9. Scoateți șaiba elastică (1), angrenajul auxiliar (2) și arcul angrenajului auxiliar (3).
Examinare
Instalarea capacelor arborelui cu came
Capacele arborelui cu came sunt marcate cu numere și săgeți de orientare care ar trebui să îndrepte spre partea din față a motorului.
Determinarea jocului în fusele de lagăr ale arborilor cu came
Jocul din rulmenții arborelui cu came este determinat de lățimea firului de calibrare din plastic zdrobit.
1. Măsurați distanța dintre capetele arcului angrenajului auxiliar în stare liberă și comparați cu standardul. Dacă distanța diferă de cea standard, înlocuiți arcul.
2. Verificați starea împingătoarelor. Nu este permisă prezența așchiilor și a șuvițelor adânci.
3. Verificați suporturile rulmenților și camele arborelui cu came pentru semne de uzură - caneluri, gropi, rezistență de metal și semne de supraîncălzire (zone vopsite de culoare albăstruie). Verificați fiecare came pentru orice decojire a stratului întărit. Măsurați dimensiunea fiecărui lob de arbore cu came și comparați cu standardul. Dacă dimensiunea a cel puțin uneia dintre came este mai mică decât cea standard, înlocuiți arborele cu came cu un marcator și scoateți tachetele și șaibe de reglare.
4. Măsurați diametrul lagărelor arborelui cu came și comparați cu standardul. Dacă diametrul a cel puțin unui rulment este mai mic decât cel standard, atunci înlocuiți arborele cu came.
5. Verificați jocul lagărului pentru fiecare arbore cu came, după cum urmează:
- curăţaţi bolţurile lagărelor arborelui cu came şi capacele rulmenţilor în solvent;
- așezați cu grijă arborele cu came în chiulasă fără tachete, șaibe de reglare și angrenaj auxiliar. Prezența uleiului pe gât nu este permisă;
- așezați bucăți de sârmă de calibrare din plastic peste fiecare rulment al arborelui cu came;
- instalați capacele arborelui cu came astfel încât săgețile să fie îndreptate spre partea din față a motorului (vezi fig. Instalarea capacelor arborelui cu came);
- strângeți șuruburile la cuplul specificat, rotind fiecare șurub cu 1/4 de tură la un moment dat;
Atenţie! Nu este permisă rotirea arborelui cu came cu manometrul de plastic introdus.
- deșurubați șuruburile și scoateți capacele;
- comparați lățimea firului zdrobit (în punctul cel mai larg) cu un cântar pe ambalaj (vezi fig. Determinarea jocului în fusele de lagăr ale arborilor cu came);
- dacă golul din cel puțin unul dintre fuste depășește norma, atunci arborele cu came și (sau) chiulasa trebuie înlocuite;
- folosiți unghia sau un card de credit pentru a răzui orice plastic rămas, având grijă să nu zgâriați gâtul suport sau suprafața interioară a capacului.
6. Cu capacele de rulmenți instalate temporar, verificați jocul în cuplarea angrenajelor arborelui cu came. Ținând unul dintre arborii cu came de jucătorul hexagonal cu o cheie, verificați cantitatea de mișcare a angrenajului celuilalt arbore cu came. Comparați rezultatul cu standardul. Dacă distanța este mai mare decât în mod normal, înlocuiți ambii arbori cu came.
Instalare
Arborele cu came de admisie
1. Lubrifiați și instalați tachetele și șaibele de reglare în locurile lor originale, unsându-le în prealabil cu unsoare de molibden.
2. Lubrifiați pivoturile și camele arborelui cu came cu unsoare de molibden. Lubrifiați porțiunea de tracțiune a arborelui cu came de admisie.
(Materialul este retipărit dintr-o resursă online: www.ToyotaMAN.ru)
3. Montați arborele cu came de admisie în chiulasă astfel încât camele 1 și 4 să fie orientate în jos.
4. Deplasați arborele cu came înainte și instalați capacele de rulment 2 și 5, observând numerotarea și orientarea săgeților, care ar trebui să fie îndreptate spre partea din față a motorului.
5. Strângeți ușor capacele rulmenților 2 și 5.
6. Montați capacele 3, 4, 6, 7 și, respectând succesiunea, strângeți ușor șuruburile capacului până când ating chiulasa.
7. Montați capacul 1 și strângeți ambele șuruburi în mod egal.
8. Strângeți toate șuruburile capacului la cuplul specificat în mai multe etape.
Arborele cu came de evacuare
1. Asamblați arborele cu came de evacuare cu arcuri și angrenaj auxiliar, asigurați toate piesele cu un inel de reținere.
2. Montați tachetele și șaibe de reglare în locurile lor originale, după ce le-ați uns cu unsoare de molibden.
3. Lubrifiați pivoturile și camele arborelui cu came cu unsoare de molibden.
4. Aliniați marcajele de pe angrenajele arborelui cu came (1 – aliniere). Aceste semne trebuie să fie poziționate la 180° față de poziția lor la scoaterea arborilor cu came.
5. Trebuie avut în vedere faptul că proiectarea distribuției de gaz a motorului în cauză nu permite conexiuni de tensiune. Șuruburile capacului trebuie strânse în această poziție, după care arborele cu came trebuie rotit înapoi pentru a-l pune în poziția corespunzătoare PMS, în care suprafețele de contact se ating uniform, fără interferențe din partea forțelor arcului care acționează asupra camelor.
6. Rotiți arborele cu came de evacuare peste arborele cu came de admisie și instalați-l pe loc. Rotiți arborele cu came în ambele direcții pentru a asigura o așezare adecvată în suporturi.
7. Instalați capacele 4 și 6, respectând numerotarea și orientarea săgeților, care ar trebui să fie îndreptate spre lanț.
8. Strângeți ușor capacele 4 și 6.
9. Montați capacele 2, 3, 5, 7 și, respectând succesiunea, strângeți ușor șuruburile capacului.
10. Montați capacul 1 și strângeți ambele șuruburi în mod egal.
11. Strângeți toate șuruburile capacului la cuplul specificat în mai multe etape.
12. Rotiți arborii cu came astfel încât șurubul auxiliar să fie în partea de sus și deșurubați șurubul. Asigurați-vă că arborii cu came se rotesc lin.
13. Reglați arborii cu came astfel încât poziția marcajelor să corespundă PMS. Asigurați-vă că crestătura de pe scripetele arborelui cotit este aliniată cu marcajul TDC de pe scară.
14. Montați lanțul cu pinionul, verificând dacă semnele aplicate în timpul demontării se potrivesc. Strângeți șurubul.
15. Montați întinzătorul lanțului, înlocuind garnitura. Apăsați pe întinzătorul, înșurubați și strângeți piulițele.
16. Instalați părțile rămase în ordine inversă. Reglați jocul supapelor (vezi subsecțiunea 2.29).