Senzor de presiune de supraalimentare (1KZ-T) [Toyota Land Cruiser J70]

Cuprins: Verificarea senzorului ↓ Tabelul 1 ↓ Tabelul 2 ↓ Depanare ↓ Zgomot anormal ↓ Consum crescut de ulei sau fum alb ↓ Diagnosticarea echipamentelor…↓

Verificarea senzorului

1. Verificarea sursei de alimentare.

a) Deconectați conectorul senzorului.

b) Porniți contactul.

c) Măsurați tensiunea între bornele VC și E2 ale conectorului.

Tensiune de alimentare - 4,75 - 5,25 V

d) Opriți contactul.

d) Conectați conectorul senzorului.

2. Verificarea semnalului.

a) Porniți contactul.

b) Deconectați furtunul de vid al senzorului de la galeria de admisie.

c) Conectați un voltmetru la bornele PIM și EG ale temporizatorului de preîncălzire și măsurați tensiunea semnalului la presiunea atmosferică.

d) Creați un vid pe senzor în trepte de 0,13 bar (vezi tabelul 1).

d) Măsurați căderea de tensiune a semnalului.

e) Creați presiune asupra senzorului în trepte de 0,2 bar (vezi tabelul 2).

g) Măsurați creșterea tensiunii semnalului.

c) Reconectați furtunul de vid.

Tabelul 1

Vacuum (bar)	0,13	0,26	0,39
Căderea de tensiune (V)	0,3-0,5	0,6-0,8	0,95-1,15

Tabelul 2

Presiune (bar)	0,2	0,4	0,6	0,8	1,0
Creșterea tensiunii (V)	0,4-0,7	0,9-1,2	1,4-1,7	2,0-2,3	2,5-2,8

Depanare

Notă: În cazul unui răspuns slab al accelerației, pierderea puterii sau consumul crescut de combustibil, verificați motorul înainte de a diagnostica sistemul de alimentare (jocul supapelor termice, avansul injecției de combustibil etc.).

Motiv posibil	Metoda de verificare și locul corectării
1. Presiune de supraalimentare scăzută	Verificați presiunea de supraalimentare
2. Rezistenta crescuta in sistemul de admisie a aerului	Verificați sistemul de admisie, reparați sau înlocuiți piesele dacă este necesar
3. Scurgeri în sistemul de admisie a aerului	Verificați sistemul de admisie, reparați sau înlocuiți piesele dacă este necesar
4. Rezistență crescută în sistemul de evacuare	Verificați sistemul de evacuare, reparați sau înlocuiți piesele dacă este necesar
5. Sistem de evacuare cu scurgeri	Verificați sistemul de evacuare, reparați sau înlocuiți piesele dacă este necesar
6. Funcționare instabilă a turbocompresorului	Verificați rotația roții compresorului. Dacă nu se rotește sau există o rezistență crescută la rotație, înlocuiți turbocompresorul. Verificați jocurile axiale și radiale ale arborelui. Dacă orice spațiu este mai mare decât în mod normal, înlocuiți turbocompresorul.

Zgomot anormal

Motiv posibil	Metoda de verificare și metoda de corectare
1. Vibrația scutului termic al turbocompresorului	Verificați fixarea, instalarea sau deformarea scuturilor termice, înlocuiți dacă este necesar
2. Sistem de evacuare cu scurgeri	Remediați scurgerile
3. Funcționare instabilă a turbocompresorului	vezi mai sus, însoțit de un răspuns slab al accelerației, pierderea puterii sau consumul crescut de combustibil

Consum crescut de ulei sau fum alb

Motiv posibil	Metoda de verificare și metoda de corectare
Simeringul carcasei rulmentului turbocompresorului defect	Verificați dacă există ulei în sistemul de evacuare: deconectați conducta de admisie de evacuare de la turbină și verificați dacă există depuneri de carbon pe roata turbinei (o cantitate mare de depuneri indică o defecțiune a turbocompresorului). Verificați dacă există ulei în sistemul de admisie a aerului. Verificați jocul arborelui turbocompresorului.