Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Înlocuirea ansamblului cilindrului principal al ambreiajului (C251 / E358) [Toyota Corolla Verso-AR10]

  • Principală
  • Corolla
  • Verso-AR10 (2004-2009)
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Înlocuirea ansamblului cilindrului principal al ambreiajului (C251 / E358)
0


Figura. 3.22. Cilindru principal ambreiaj


Scoateți capacul brațului ștergătoarelor de parbriz.

Scoateți brațul ștergător de parbriz din stânga cu ansamblul lamei.

Scoateți brațul ștergător de parbriz din dreapta cu ansamblul lamei.

Scoateți sigiliul de pe marginea superioară a peretelui compartimentului motor.

Scoateți carena de ventilație din stânga sus.

Scoateți carena de ventilație din dreapta sus.

Scoateți ansamblul bieletă ștergător.

Scoateți panoul exterior superior al capotei.

Scoateți lichidul din sistemul de antrenare a ambreiajului.

Nota. Lichidul hidraulic vărsat trebuie spălat imediat pentru a evita deteriorarea vopselei.


Scoateți cilindrul principal de frână.

Deconectarea furtunului flexibil al rezervorului cilindrului principal al ambreiajului





Figura. 3.23. Colier de furtun flexibil




Slăbiți clema și deconectați furtunul flexibil de la cilindrul principal al ambreiajului (Fig. 3.23).

Nota. Puneți un recipient adecvat dedesubt pentru a colecta lichidul.


Deconectarea tubului de la cilindrul principal al ambreiajului care îl conectează la furtun





Figura. 3.24. Deconectarea tubului de la cilindrul principal al ambreiajului care îl conectează la furtun


Deconectați tubul care conectează cilindrul principal la furtun folosind o unealtă specială (Fig. 3.24).

Scoaterea furcii de împingere a cilindrului principal de ambreiaj de pe punte



Scoateți știftul și axa.

Demontarea cilindrului principal al ambreiajului



Scoateți 2 piulițe și scoateți cilindrul principal al ambreiajului și garnitura.

Instalarea cilindrului principal de ambreiaj



Montați ansamblul cilindrului principal al ambreiajului și garnitura nouă și fixați cu 2 piulițe. Cuplu de strângere: 12 Nm.

Nota. Instalați componentele rămase în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Mitrofanova Elena
Partajați informații:
◀ Anterior
Corolla Verso 3: Ambreiaj și arbori de transmisie
Următorul ▶

Demontare și instalare pedalei de ambreiaj
Reglarea pedalei de ambreiaj (C251 / E358)
Înlocuirea senzorului de cuplare a ambreiajului
Ansamblu senzor de cuplare a ambreiajului, testare pe vehicul (C251/E358)
Informații generale despre ambreiaj
Demontarea ansamblului cilindrului auxiliar ambreiaj (C251 / E358)
Înlocuirea ansamblului de antrenare a ambreiajului (C251A)
Înlocuirea senzorului de deplasare a ambreiajului (C251A)
Înlocuirea ansamblului acumulatorului hidraulic de antrenare a…
Demontarea, verificarea si montarea ambreiajului
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Demontarea cilindrului principal al ambreiajului Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Scoaterea cilindrului principal de eliberare a ambreiajului Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Scoaterea cilindrului principal de eliberare a ambreiajului Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Înlocuirea cilindrului principal de frână Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Demontare și instalare cilindrului principal de frână (MBC) Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Senzori de presiune a cilindrului principal de frână Toyota Duet (1998-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 28 + 50

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Începutul mișcării
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Aparate de curatat sticla si spalatoare
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1ZZ, 3ZZ
  • Motoare diesel 1СD-FTV
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?