Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Continuați cu eliminarea în următoarea ordine:
- opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie;
- deconectați conectorii electrici de la bobinele de aprindere, deșurubați piulițele care fixează cablajul la capacul chiulasei și mutați firele în lateral. Scoateți bobinele de aprindere de la fiecare bujie;
- deconectați furtunul de ventilație al carterului de la capacul chiulasei;
Figura 3.53. Amplasarea șuruburilor de montare a capacului chiulasei
- deșurubați șuruburile (figura 3.53) și scoateți capacul și garnitura de la chiulasă. Dacă este strâns, loviți-l cu un ciocan sau introduceți un cuțit între chiulasă și capac și trageți-l în sus. Când folosiți un cuțit, nu deteriorați suprafețele de contact ale chiulasei și capacului, altfel uleiul de motor va curge în zona deteriorată.
Instalare
Efectuați instalarea în următoarea ordine:
- scoateți garniturile și curățați suprafețele de contact ale chiulasei și capacului;
- instalați garnituri de cauciuc noi în jurul perimetrului capacului și în jurul orificiilor bujiei și apăsați-le în canelurile corespunzătoare;
- asigurați-vă că suprafețele de contact ale capacului lanțului față și ale chiulasei sunt curate și uscate înainte de a instala capacul. Dacă pe suprafețe rămân urme de ulei de motor, pot apărea scurgeri de ulei în aceste zone după instalarea capacului;
- aplicați un strat de etanșant RTV pe îmbinările dintre capacul lanțului față și chiulasă și instalați capacul chiulasei;
- înșurubați și strângeți șuruburile de montare a capacului în mai multe treceri.
Instalarea ulterioară a capacului se efectuează în ordine inversă demontării.
Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei de sub capacul chiulasei.