Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Continuați cu eliminarea în următoarea ordine:
- opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie;
- scoateți cureaua de transmisie auxiliară;
- acționați frâna de mână și blocați roțile din spate cu pene;
- slăbiți piulițele de montare a roții din față dreapta. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. Demontați roata dreaptă față și apărătoarea de noroi de pe arcul roții drepte față;
Figura 3.85. Utilizarea dispozitivului special pentru a bloca roata/amortizorul de vibrații împotriva rotirii și slăbirea șurubului central
- instalați un dispozitiv special pe scripete/amortizorul de vibrații pentru a-l împiedica să se rotească și folosiți o cheie tubulară cu umăr mare pentru a deșuruba șurubul central (figura 3.85);
- înșurubați șurubul central cu câteva ture de filet și folosiți un extractor pentru a scoate fulia/amortizorul de vibrații de pe arborele cotit. Scoateți șurubul central și fulia/amortizorul din vehicul.
Atenție! Nu utilizați un extractor care se atașează la exteriorul scripetelui/amortizorului, deoarece acest lucru va deteriora amortizorul.
Instalare
Efectuați instalarea în următoarea ordine:
Figura 3.86. Amplasarea cheii arborelui cotit pentru fixarea scripetelui/amortizorului de vibrații
- instalați manual scripetele/amortizorul de vibrații pe arborele cotit al motorului cât mai strâns posibil, aliniind canalele de pană de pe scripete cu pana arborelui cotit (figura 3.86);
- instalați un dispozitiv special pe scripete/amortizor de vibrații pentru a-l împiedica să se rotească și folosiți o cheie tubulară cu umăr mare pentru a înșuruba șurubul central și a-l strânge la un cuplu de 170 N·m.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă demontării.
