- Introduceți tija amortizorului și fixați-o temporar cu trei piulițe de sprijin superioare.
- Apăsați brațul transversal cu articulația de direcție în sus și conectați bara amortizorului cu articulația de direcție. Introduceți șuruburi din partea din spate.
- În timp ce țineți capetele celor două șuruburi prezentate în Figura 185, strângeți piulițele la un cuplu de strângere de 142 Nm dacă este instalat motorul de 1,6 L și 255 Nm dacă este instalat motorul de 2,0 L sau diesel.
- Strângeți piulițele suport superioare ale amortizorului la un cuplu de 65 Nm.
- Montați etrierul de frână (vezi capitolul "Frâne").
- Conectați furtunul de frână și strângeți șurubul de conectare a furtunului de frână cu un cuplu de strângere de 30 Nm.
- Montați roata, coborâți mașina și strângeți piulițele roților.
- Măsurați unghiurile de aliniere a roților din față.
[Originalul poate fi găsit pe această resursă ToyotaMAN.ru]