Demontarea
1. Ridicați mașina.
2. Scoateți roata din față.
3. Deconectați clema furtunului de frână.

4. (Modele cu ABS) Deconectați cablul senzorului de viteză a roții.
5. Scoateți arcul.
a) Slăbiți piulița centrală de pe tija amortizorului.
b) Deșurubați cele două piulițe de fixare a amortizorului.

c) Deconectați ansamblul amortizorului.
d) Comprimați arcul folosind o unealtă specială.
Nota:
- Nu atașați unealta specială la bobinele superioare și inferioare ale arcului.
- Nu folosiți scule pneumatice pentru această operațiune.

d) Deșurubați piulița centrală de pe tija amortizorului și scoateți:
- Suport superior amortizor.
- Rulment.
- Scaun superior cu arc.
- Limitator de cursă de compresie cu arc.
Examinare
Când trageți și apăsați tija amortizorului, asigurați-vă că mișcarea acesteia este lină și că nu există rezistență sau zgomot străin. Dacă este defect, înlocuiți amortizorul.

Instalare
1. Folosind unealta specială, comprimați arcul.
Atenţie:
- Nu folosiți scule pneumatice pentru această operațiune.
- O unealtă hidraulică poate fi folosită pentru a comprima arcul.
2. Instalați arcul pe bară, aliniind șanțul scaunului inferior al barei cu bobina inferioară a arcului.
Notă: Bobina inferioară a arcului trebuie să aibă un diametru mai mic.

3. Instalați următoarele elemente:
- Limitator de cursă de compresie cu arc.
- Scaun superior cu arc.
- Rulment.
- Suport superior amortizor.
4. Comprimați și orientați tija amortizorului așa cum se arată în figură.
Informațiile au fost preluate de pe un portal web: www.TOYOTAMAN.ru

5. Aliniați canelura scaunului superior al barei cu bobina arcului.
6. Strângeți temporar piulița centrală pe tija amortizorului.
- Cuplu de strângere - 54 - 74 Nm

7. Montați amortizorul strângând cele două piulițe.
- Cuplu de strângere - 30 - 44 Nm
Notă: Când instalați, orientați stâlpii așa cum se arată în figură.

8. (Modele cu ABS) Instalați firul senzorului de viteză a roții.
9. Conectați furtunul de frână.
- Cuplu de strângere - 17 - 25 Nm
10. Montați roata din față.
- Cuplu de strângere - 88 - 118 Nm
11. Stabilizați suspensia balansând mașina în sus și în jos și la final strângeți piulițele de fixare a suspensiei.
12. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților din față.
Amortizor suspensie fata.
1 - mufa,
2 - suport superior amortizor,
3 - rulment,
4 - scaun cu arc superior,
5 - limitator de cursă de compresie cu arc,
6 - primăvară,
7 - amortizor.
