Регулатор притиска аутомобила
1. Носач
2. Регулатор
Регулатор притиска је дизајниран да мења притисак у кочионом кругу предњих и задњих точкова у зависности од оптерећења на предњој и задњој осовини. Оптерећење на предњој осовини неоптерећеног камиона премашује оптерећење задње осовине, стога при кочењу притисак у предњем кочионом кругу мора бити већи него у задњем колу. Ако је возило оптерећено, оптерећење на задњој осовини може премашити оптерећење на предњој осовини. Дакле, регулатор притиска дотичних возила обезбеђује прерасподелу притиска у кочионим круговима у зависности од оптерећења.
Осетљиви елемент регулатора притиска је опруга, која се протеже у зависности од тежине терета. Почетна напетост опруге је подесива. Регулатор укључује мерни вентил и бајпас вентил.
Поправке подешавање регулатора се изводе само у сервису, да самостално могу да обављају рад на уклањању и инсталације (замена). Када отсоединении акционарско регулатора у случају демонтаже задњег моста прилагођавање агрегата није потребна.
Пажња! Након замене регулатора, треба га проверити на посебном постољу у аутосервису.
Уклањање и уградња
1. Подигни ауто.
2. Одврните матице на спојевима регулатора, одвојите и укључите цеви.
3. Отпустите сигурносну матицу и уклоните вијак за подешавање на задњој руци.
4. Отпустите завртње и уклоните регулатор са држачем.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Подесите растојање А окретањем завртња. Уклоните ваздушне и хидрауличне погоне.