Пажња! Јастучићи се мењају само у комплету за једну осовину.
Задња кочница аутомобила "Тоиота 4 Руннер/ Хилук/ Сурф"
1. Сплит опружна подлошка; 2. Ручица ручне кочнице; 3. Цасе; 4. Фитинг за пумпање; 5. Цасе; 6. Пистон; 7. Пролеће; 8.11. Регулатор; 9. Огрлица клипа; 10. Цилиндер; 12. Пролеће; 13. Задња подлога; 14, 16, 26. Сплит подлошка; 15. Јастучићи за држање чаша; 17. Гаскет; 18. Друм; 19. Полуга за аутоматско подешавање јастучића; 20. Погонска полуга ручне кочнице; 21. Јастучићи за држање опруге; 22. Предњи блок; 23. Ропе; 24, 28. Пин; 25. Плуг; 27. Пролеће
Делови полуге регулатора
1. Блоцк; 2. Погонска полуга ручне кочнице; 3. Сплит подлошка; 4. Полуга регулатора; 5. Подложна подлошка
Замена
1. Олабавите матице точкова, подигните задњи део возила. Уклоните задње точкове.
2. Уклоните бубањ. Ако се бубањ не може уклонити, сипајте течност која продире између вијака прирубнице осовине и отвора бубња и ударите бубањ изнутра дуж контуре. У екстремним случајевима, померите бубањ равномерним завртањем завртња у посебне рупе са навојем.
3. Ако плочице ометају уклањање, уклоните утикач са кочионог штита и спојите плочице. Да бисте то урадили, померите ручицу регулатора даље од зупчаника и окрените зупчаник регулатора у смеру супротном од казаљке на сату помоћу одвијача.
4. Очистите кочницу од прашине и прљавштине. Проверите и замените јастучиће у складу са приложеним сликама.
5. Одвојите опругу са предње папуче.
6. Уклоните опругу држача предње ципеле притиском на чашицу и окретањем за 90°.
7. Уклоните доњу опругу.
8. Уклоните опругу за причвршћивање задње папучице.
9. Одвојите опругу ручице регулатора.
10. Одспојите мали кабл ручице.
11. Уклоните регулатор.
12. Уклоните дељиву подлошку осовине ручице регулатора са задње папуче.
13. Уклоните подељену подлошку са осовине полуге ручне кочнице.
14. Избаците осовину из старе папуче и притисните је у нову (ако недостаје осовина).
15. Са полугом на осовини нове плочице, стисните подељену подлошку.
16. Инсталирајте ручицу за подешавање и причврстите је новом дељивом подлошком. Инсталирајте опругу.
17. Подмажите површину за трљање ципеле ватросталном машћу. Очистите и подмажите покретни део клина за подешавање.
18. Одвојите регулатор и опругу.
19. Поставите склопљену ручицу на штитник кочнице и учврстите је инсталирањем клина, опруге, потисне подлошке и чаше.
20. Причврстите доњу опругу.
21. Инсталирајте ципелу укључивањем регулатора.
22. Превуците повратну опругу преко друге ципеле.
23. Причврстите ципелу помоћу опруге за притисак.
24. Очистите бубањ и проверите стање површине. Проверите овалност бубња; у случају озбиљних оштећења, избрусите бубањ. Ако је након окретања пречник већи од границе, замените бубањ.
25. Урадите ово за кочницу на другом точку.
26. Подесите ручицу ручне кочнице (1 - опруга, 2 - клин, 3 - осовина). Да бисте то урадили, искључите кабл. Померите ручицу у правцу А док се не заустави у блоку (јаз Б = 0).
27. Олабавите контра-матицу и окрените вијак да бисте подесили зазор Ц. Затегните контра-матицу. Причврстите опругу и кабл. Извршите подешавање за други точак.
28. Уверите се. да се иглица регулатора окреће, померајући ручицу ручне кочнице у кабини.
29. Поставите бубњеве. Притисните педалу кочнице неколико пута. Затим раширите плочице док не дођу у контакт са бубњем окретањем зупчаника за подешавање кроз отвор на кочионом штиту помоћу одвијача. Благо увуците блокове тако да се бубањ може слободно окретати. Инсталирајте утикач.
30. Даље састављање се врши обрнутим редоследом. Проверите положај педале. Ако је педала преблизу поду, током вожње уназад, притисните папучицу кочнице неколико пута да бисте подесили размак између ципела и бубњева помоћу аутоматског подешавања (ради само при вожњи уназад).