Пажња! Јастучићи се мењају само у комплету за једну осовину.
Задња кочница аутомобила "Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf"
1. Раздвојена опружна подлошка; 2. Ручица ручне кочнице; 3. Поклопац; 4. Брадавица која крвари; 5. Поклопац; 6. Клип; 7. Пролеће; 8,11. Регулатор; 9. Клипна манжетна; 10. Цилиндар; 12. Пролеће; 13. Задња ципела; 14, 16, 26. Раздвојена подлошка; 15. Чаше за држање ципела; 17. Заптивка; 18. Друм; 19. Полуга за аутоматско подешавање кочионих плочица; 20. Славе ручица ручне кочнице; 21. Опруга држача кочионе папуче; 22. Предња ципела; 23. Кабл; 24, 28. Пин; 25. Плуг; 27. Пролеће
Делови полуге регулатора
1. Блок; 2. Славе ручица ручне кочнице; 3. Подложна подлошка; 4. Полуга регулатора; 5. Подложна подлошка
Замена
1. Отпустите матице точкова и подигните задњи део аутомобила. Уклоните задње точкове.
2. Уклоните бубањ. Ако се бубањ не може уклонити, сипајте течност која продире између вијака прирубнице осовине и отвора бубња и лупните бубњем изнутра дуж контуре. У крајњем случају, померите бубањ тако што ћете равномерно затегнути завртње у посебне рупе са навојем.
3. Ако кочионе плочице ометају уклањање, уклоните утикач из кочионог штита и гурните плочице заједно. Да бисте то урадили, померите ручицу регулатора од зупчаника и окрените зупчаник у смеру супротном од казаљке на сату помоћу одвијача.
4. Очистите кочницу од прашине и прљавштине. Проверите и замените јастучиће у складу са приложеним фотографијама.
5. Одвојите опругу са предње ципеле.
6. Уклоните притисну опругу предње папуче тако што ћете притиснути чашу и окренути је за 90°.
7. Уклоните доњу опругу.
8. Уклоните притисну опругу задње папуче.
9. Одвојите опругу полуге регулатора.
10. Одвојите мали кабл радилице.
11. Уклоните регулатор.
12. Уклоните подлошку за закључавање осовине полуге регулатора са задње папуче.
13. Скините подељену подлошку са осовине ручне кочнице.
14. Избаците осовину из старог блока и притисните је у нови (ако осовина недостаје).
15. Са полугом постављеном на осовину нове подлоге, стисните подељену подлошку.
16. Уградите полугу регулатора и причврстите новом подлошком. Инсталирајте опругу.
17. Подмажите тарну површину јастучића машћу која се брзо топљује. Очистите и подмажите покретни део клина за подешавање.
18. Одвојите регулатор и опругу.
19. Поставите склопљену ручицу на штитник кочнице и причврстите је постављањем клина, опруге, потисне подлошке и чаше.
20. Причврстите доњу опругу.
21. Инсталирајте ципелу тако што ћете је спојити са регулатором.
22. Поставите опругу за затезање на другу ципелу.
23. Причврстите ципелу притисном опругом.
24. Очистите бубањ и проверите стање површине. Проверите овалност бубња, ако је јако оштећен, наоштрите бубањ. Ако је након окретања пречник већи од максималног, замените бубањ.
25. Поновите ове кораке за кочницу другог точка.
26. Подесите ручицу ручне кочнице (1 – опруга, 2 – клин, 3 – осовина). Да бисте то урадили, искључите кабл. Померите ручицу у правцу А док се не заустави на папучи (размак Б = 0).
27. Отпустите сигурносну матицу и окрените вијак да бисте подесили размак Ц. Затегните сигурносну матицу. Причврстите опругу и кабл. Извршите подешавање на другом точку.
28. Уверите се. да се иглица регулатора окреће, померајући ручицу ручне кочнице у путничком простору.
29. Инсталирајте бубњеве. Притисните педалу кочнице неколико пута. Затим раширите ципеле док не додирну бубањ окретањем зупчаника за подешавање кроз отвор на кочионом штиту помоћу одвијача. Лагано померите ципеле како бисте омогућили да се бубањ слободно окреће. Инсталирајте утикач.
30. Затим се монтажа врши обрнутим редоследом. Проверите положај педале. Ако је педала преблизу поду, онда током вожње уназад притисните педалу кочнице неколико пута да бисте подесили размак између плочица и бубњева помоћу аутоматског регулатора (ради само при вожњи уназад).