Релеји су монтирани у једну јединицу која се налази у моторном простору, као иу различитим деловима аутомобила. Релеј се може извадити и проверити, неисправни релеј се мења.
Преглед
1. Најпоузданији резултати се добијају тестирањем помоћу релејног кола. Ако не постоји дијаграм ожичења, проверите следеће информације.
2. Пар терминала на било ком релеју је повезан са калемом који активира релеј. Преостали излази у паровима се затварају или отварају када је калем под напоном.
3. По правилу, распоред пинова је назначен на кућишту релеја.
4. Повежите један од терминала намотаја релеја са позитивним терминалом батерије преко жице са танком жицом као осигурачем. Повежите други излаз на масу. Када се повежете, требало би да чујете клик. Ако нема клика, обрните поларитет везе (поларитет везе је битан на неким релејима).
5. Проверите да ли постоји струјни круг између излаза релеја у складу са ознакама на кућишту.
6. Ако су резултати теста негативни, замените релеј.