Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
РАВ 4 XA20 (2000-2005) РАВ 4 ХА10 (1994-2000)

Брегасте осовине и подизачи вентила [Toyota RAV4 XA10]

  • Главна
  • РАВ 4
  • XA10 (1994-2000)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 3S-FE
  • Брегасте осовине и подизачи вентила
0
Садржај: Уклањање ↓ Провера ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Напомена: Приликом уклањања и уградње брегастих вратила потребно је користити 2 додатна технолошка вијка M6x1 дужине 16–20 mm


Наставите са уклањањем следећим редоследом:
  • скините поклопац главе цилиндра;
  • уклоните разводник паљења;
  • скините зупчасти каиш, ременицу брегасте осовине и задњи поклопац зупчастог каиша;



Слика 3.25. Уградња индикатора за мерење аксијалног зазора брегасте осовине

  • проверите аксијални зазор брегасте осовине. Поставите носач са индикатором на блок цилиндра мотора тако да мерни врх индикатора буде наслоњен на крај брегасте осовине (слика 3.25);
  • померајте брегасто вратило дуж осе у једном смеру док се не заустави и поставите индикатор на 0. Померајте брегасто вратило дуж осе у другом смеру док се не заустави и забележите вредност на индикатору. Ако вредност зазора прелази дозвољену вредност, потребно је заменити брегасту осовину и/или главу цилиндра;

Издувна брегаста осовина





Слика 3.26. Поставите брегасту осовину усиса тако да клин за поравнање (1) буде постављен лево под углом од 10–45° у односу на вертикалну осу



  • окрените брегасту осовину усисног система тако да се монтажни клин 1 (слика 3.26) налази са леве стране под углом од 10–45° у односу на вертикалну осу. У овом случају, брегаста осовина издувних гасова ће се ротирати у положај у којем ће притисак опруга вентила на све режњеве брегасте осовине бити равномеран;



Слика 3.27. Положај вијка који причвршћује помоћни зупчаник издувне брегасте осовине за главни зупчаник

  • користећи додатни технолошки вијак М6к1, причврстите помоћни зупчаник издувне брегасте осовине на главни зупчаник (слика 3.27);
  • одврните 2 вијка и скините поклопац лежаја задње брегасте осовине;
  • отпустите, а затим потпуно одврните вијке који причвршћују поклопце лежајева брегасте осовине 1, 2 и 4, окрећући их за 1/4 окрета. Скините поклопце лежајева брегасте осовине 1, 2 и 4;
  • отпустите, а затим потпуно одврните 3 вијка поклопца лежаја брегасте осовине један по један, окрећући их по 1/4 окрета. Скините поклопац лежаја брегасте осовине 3;
  • уклоните брегасту осовину;
  • да бисте уклонили зупчаник са брегасте осовине издувних гасова, причврстите брегасту осовину шестоугаоном главом у шкрипцу са меким чељустима;
  • уградите други додатни вијак M6x1 у технолошки отвор помоћног зупчаника брегасте осовине. Користећи одвијач уметнут између брегасте осовине и другог помоћног вијка, окрените помоћни зупчаник у смеру казаљке на сату и уклоните први помоћни вијак;
  • уклоните осигуравајући прстен помоћног зупчаника;
  • уклоните опружну подлошку, помоћни зупчаник и опружни прстен зупчаника брегасте осовине.

Опрез! Приликом одвртања и скидања вијака поклопца лежаја брегасте осовине, уверите се да се брегаста осовина равномерно одваја од главе цилиндра без деформација. У супротном, поново поставите поклопце лежајева и окрените брегасту осовину усисног система тако да клин за учвршћивање буде постављен лево под углом од 10–45° у односу на вертикалну осу (видети слику 3.26).




Усисна брегаста осовина





Слика 3.28. Поставите брегасту осовину усиса тако да клин за поравнање (1) буде постављен лево под углом од 80–115° у односу на вертикалну осу

  • окрените брегасту осовину усисног система тако да се монтажни клин 1 (слика 3.28) налази са леве стране под углом од 80–115° у односу на вертикалну осу;
  • одврните вијке и уклоните предњи поклопац лежајева усисног брегастог вратила и заптивни прстен;
  • отпустите, а затим потпуно одврните вијке који причвршћују поклопце лежајева брегасте осовине 1, 3 и 4 наизменично, окрећући их за 1/4 окрета. Скините поклопце лежајева брегасте осовине 1, 3 и 4;
  • отпустите, а затим потпуно одврните 2 вијка поклопца лежаја брегасте осовине један по један, окрећући их по 1/4 окрета. Скините поклопац лежаја брегасте осовине 2;
  • уклоните брегасту осовину.

Провера



Извршите проверу следећим редоследом:



Слика 3.29. Место за мерење растојања између крајева опруге зупчаника брегасте осовине: X = 22,5–22,9 mm




(Овај материјал је преузет из ресурса: toyotaman.ru)

1) Измерите растојање између крајева опруге зупчаника брегасте осовине, које треба да буде 22,5–22,9 мм (слика 3.29). У супротном, замените опругу;

Опрез! Не скидајте поклопац помоћу полуга. Ако се поклопац не скине, оставите га на месту.


2) Обришите уље и означите подлошке за подешавање и подизач вентила, помоћу магнетизованог алата их уклоните са главе цилиндра и поставите их тако да се уклопе на своје место када се инсталирају;

3) Проверите сваки подизач вентила на хабање;

4) Измерите спољашњи пречник сваког подизачaча вентила и одговарајућих чаура подизaча вентила. Да бисте одредили зазор, одузмите пречник подизачaча од пречника чауре. Номинална вредност зазора подизачaча је 0,024–0,052 мм, максимална дозвољена вредност је 0,07 мм. Ако зазор прелази максимално дозвољену вредност, замените подизачe;

5) визуелно истражите камере и грлића лежајева дистрибутивних вратила на недостатак производњу, трагова корозије, наволакивание метала и доступност боја побежалости, доказа о локалној хитним прегревања заустави лаптопа;

6) Користите микрометар да измерите висину брегасте осовине. Номинална вредност висине режња усисног брегастог вратила је 42,01–42,11 мм, са максимално дозвољеном вредношћу од 41,9 мм. Номинална вредност висине режња издувног брегастог вратила је 40,06–40,16 мм, са максимално дозвољеном вредношћу од 39,95 мм. Ако је висина режња мања од максимално дозвољене вредности, замените брегасто вратило.

7) Користите микрометар да измерите пречник сваког лежаја брегасте осовине. Измерите вратове на неколико тачака, и у пречнику и у дужини, што ће вам омогућити да идентификујете овалност и конусност, ако их има. Номинални пречник лежајева брегасте осовине је 26,959–26,975 мм. Ако је пречник било ког лежаја брегасте осовине мањи од номиналне вредности, замените брегасту осовину;



8) Проверите зазоре у лежајевима брегасте осовине на следећи начин:;

9) Метода испитивања подразумева употребу уређаја познатог као Plastigage. То је округла, калибрисана пластична шипка која се компримује између поклопца лежаја и отвора брегасте осовине. Након скидања поклопца лежаја, деформисана пластична шипка се мери посебним шаблоном, који је укључен у комплет Plastigage.

10) Поступак за коришћење Plastigage-а је следећи:
  • очистите носаче брегасте осовине, поклопце лежајева и места за монтажу брегасте осовине у глави цилиндра;
  • уградите брегасте осовине у главу цилиндра без подмазивања и подизачaча вентила;
  • исеците неколико комада Plastigage-а (требало би да буду мало краћи од ширине лежајева) и поставите их на сваки цев брегасте осовине;
  • поставите поклопце лежајева тако да стрелице окрену према зупчастом каишу и затегните вијке за монтажу наведеним моментом. Затегните вијке један по један, окрећући сваки вијак за 1/4 окрета одједном;



Слика 3.30. Мерење ширине деформисане Plastigage шипке помоћу лењира са скалом

  • одврните вијке и уклоните поклопце лежајева брегасте осовине. Нанесите лењир одштампан на паковању на деформисану пластичну шипку. Упоређивањем ширине деформисане пластичне шипке са референтном ширином на скали, одредити вредност зазора (слика 3.30). Ако је зазор већи од максимално дозвољене вредности, заменити брегасту осовину и/или главу цилиндра;
  • на крају, темељно очистите све трагове Plastigage-а са поклопаца лежајева и брегастих вратила;



Слика 3.31. Коришћење индикатора са сатком (1) за мерење зазора у зацепу зупчаника брегасте осовине




11) измерите зазор у захвату зупчаника брегасте осовине. Уградите брегасте осовине без уградње подизачaча вентила и помоћног зупчаника. Поставите на главу блоку боце носач са индикатором временске тип 1 (слика 3.31) тако да мерни тип индикатора одмарао у један њихов зуби зупчаника дистрибутивног вратила.

Опрез: Не окрећите брегасте осовине док мерите зазор Plastigage методом.


Окрените зупчаник брегасте осовине у једном смеру док се не заустави на зубима другог зупчаника и поставите индикатор на 0. Окрените зупчаник у другом смеру унутар зазора и забележите вредност на индикатору. Ако величина зазора прелази дозвољену вредност, брегасте осовине се морају заменити.

Инсталација



Усисна брегаста осовина



Извршите инсталацију следећим редоследом:
  • подмажите подизач вентила моторним уљем и поставите их на места где су били пре уклањања. Уверите се да су подлошке за подешавање постављене на потисне шипке;
  • подмажите брегасте осовине и осовине моторним уљем;
  • уградите брегасту осовину усисног система тако да се клин за фиксирање налази са леве стране под углом од 80° у односу на вертикалну осу (видети слику 3.28);



Слика 3.32. Места где се заптивач (1) наноси на површину за спајање поклопца лежаја предње брегасте осовине



  • нанесите танак слој RTV заптивача 1 (слика 3.32) ширине 2–3 мм на спољашње ивице површине за спајање предњег поклопца лежаја брегасте осовине и одмах поставите поклопац;
  • уградите преостале поклопце лежајева брегасте осовине у складу са њиховим нумерисањем, са стрелицама на поклопцима окренутим према зупчастом каишу;



Слика 3.33. Редослед затезања вијака за причвршћивање поклопаца лежајева усисног брегастог вратила

  • у редоследу приказаном на слици 3.33, окрећући по 1/4 окрета, заврните вијке за монтажу поклопца и затегните их обртним моментом од 19 Nm;
  • подмажите спољашњу површину и радну ивицу новог заптивног прстена брегасте осовине моторним уљем. Користећи цевасти трн са спољашњим пречником нешто мањим од спољашњег пречника прстена, поставите заптивни прстен на место.

Издувна брегаста осовина



Извршите инсталацију следећим редоследом:
  • поново инсталирајте помоћни зупчаник на брегасту осовину издувних гасова. Уградите опругу, помоћни зупчаник, опружну подлошку и осигурајте их осигурачем;
  • уградите први додатни вијак М6к1 у технолошки отвор помоћног зупчаника брегасте осовине. Користећи одвијач уметнут између брегасте осовине и првог помоћног вијка, окрените помоћни зупчаник у смеру казаљке на сату и заврните и затегните други помоћни вијак да бисте притиснули помоћни зупчаник уз зупчаник брегасте осовине. Уклоните први помоћни вијак;
  • подмажите подизач вентила моторним уљем и поставите их на места где су били пре уклањања. Уверите се да су подлошке за подешавање постављене на потисне шипке;
  • подмажите брегасте осовине и осовине моторним уљем;
  • поставите усисну брегасту осовину преко главе цилиндра тако да се клин за лоцирање налази са леве стране под углом од 10° у односу на вертикалну осу (видети слику 3.26);
  • поравнајте ознаке за време на зупчаницима усисног и издувног брегастог вратила и уградите издувно брегасто вратило у главу цилиндра. Да бисте олакшали инсталацију, благо окрените брегасту осовину у једном или другом смеру;
  • поставите поклопце лежајева брегасте осовине у складу са њиховим нумерисањем, са стрелицама на поклопцима окренутим према зупчастом каишу;



Слика 3.34. Редослед затезање завртња за причвршћивање поклопаца лежајева дистрибутивног вратила издувних вентила



  • у редоследу приказаном на слици 3.34, окрећући по 1/4 окрета, заврните вијке за монтажу поклопца и затегните их обртним моментом од 19 N·m;
  • уклоните додатни вијак који компресује зупчанике брегасте осовине издувних гасова;
  • уградите полукружне чепове у главу цилиндра;
  • уградите задњи поклопац зупчастог каиша;
  • поравнајте клин за учвршћивање са удубљењем и поставите ременицу зупчастог каиша на брегасту осовину и причврстите је вијком, затежући га обртним моментом од 54 N·m. Док затежете вијак за монтажу ременице другим кључем постављеним на имбус кључ, држите брегасту осовину од окретања;
  • инсталирајте зупчасти каиш.

Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Колоколтсев Григори
Поделите информације:
◀ Претходни
РАВ 4 ХА10: Бензински мотор 3S-FE
Следеће ▶

Заптивни прстен брегасте осовине
Предњи о-ринг коленчатого вратила
Зупчасти каиш и ременице зупчастог каиша — демонтажа и монтажа
Издувни колектор — демонтажа и монтажа
Усисни колектор — уклањање и уградња
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Картер за уље — уклањање и постављање
Уљна пумпа — демонтажа, преглед и монтажа
Замајац/погонска плоча — уклањање и уградња
Назад о-ринг коленчатого вратила
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Брегасте осовине и подизачи вентила Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Уклањање и уградња брегасте осовине — бензин и дизел Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Брегасте осовине и славине — скидање, преглед и уградња Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Брегасте осовине и топови — уклањање Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Брегасте осовине и славине — скидање, преглед и уградња Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Брегасте осовине Toyota Дует (1998-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 43 + 50

       





РАВ 4 XA20 (2000-2005) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Дневна нега
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори (пре 2000. године)
  • Бензински мотори (од 2001. године)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Систем управљања (бензин)
  • Систем управљања (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Квачило и погонска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
РАВ 4 ХА10 (1994-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 3S-FE
  • Бензински мотор 1AZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и климатизацију
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?