2. Одвојите карданско вратило од мењача и померите га у страну.
3. Проверите обртни момент точка окретањем матице мењача момент кључем на скали од неколико Нм.
4. Означите положај навртке, зупчаника и прирубнице.
5. Изброји број навоја до матице.
6. Поправите прирубницу мењача и уклоните матицу зупчаника.
7. Уклоните прирубницу мењача.
8. Подигните и уклоните уљну заптивку.
9. Подмажите уљну заптивку и жлеб у кућишту мењача машћу. Пажљиво, не дозвољавајући померање погонског зупчаника мењача, притисните нову уљну заптивку док се не заустави.
10. Поставите прирубницу мењача, која одговара ознакама. Није дозвољено постављање прирубнице ударцима.
11. Пажљиво премажите спој између прирубнице и утора заптивачем.
12. Поставите подлошку и затегните матицу на број навоја избројаних пре растављања.
13. Измерите обртни момент при којем зупчаник почиње да се окреће. Овај тренутак је једнак преднапрезању у лежајевима зупчаника и мора бити исправан. Ако је обртни момент мањи од потребног, затегните матицу редуктора док се не постигне жељени обртни момент (можда мало више од нормалног, али не више од 0,5 Нм.).
14. Даље састављање се врши обрнутим редоследом.