Ниво расхладне течности на хладном мотору треба да буде између ознака "LOW" и "FULL" на зиду експанзионе посуде.
Ако је ниво низак, проверите да ли цури и додајте расхладну течност до ознаке "FULL" (загрејан мотор) и ознаке "LOW" (хладни мотор).
2. Проверите квалитет расхладне течности.
а) Скините поклопац хладњака.
Опрез: Да бисте избегли опекотине, немојте скидати поклопац хладњака када је мотор врућ, јер су течност и пара под притиском.
б) Не би требало да буде прекомерних наслага рђе око вентила поклопца хладњака или седишта у грлу радијатора. Расхладна течност треба да буде без уља и бистра. Ако је расхладна течност прљава, очистите пролазе система за хлађење и замените течност.
ц) Поставите поклопац хладњака.
3. Замените расхладну течност.
а) Скините поклопац хладњака.
Напомена: Будите опрезни када вадите утикач са врућег мотора.
б) Испразните расхладну течност тако што ћете одврнути чепове за испуштање хладњака и мотора.
ц) Нанесите заптивач на два или три навоја одводних чепова и затегните их.
3S-FE.
3S-FE (модификације), 4S-FE.
ЗС-Т.
д) Полако сипајте расхладну течност у систем за хлађење у количини која одговара капацитету пуњења.
Напомена:
- Користите добар бренд расхладне течности на бази етилен гликола и мешајте према упутствима произвођача.
- Препоручује се употреба расхладне течности која садржи више од 50% етилен гликола, али не више од 70%.
- Немојте користити антифриз на бази алкохола.
- Расхладна течност се мора мешати са деминерализованом водом или дестилованом водом.
Капацитети пуњења:
3S-FE, 4S-FE
- модели са ручним мењачем - 6,6 л
- модели са аутоматским мењачем - 7,0 л
ЗС-Т - 5,5 л
д) Поставите поклопац хладњака.
е) Загрејте мотор и проверите да ли цури.
г) Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно.