Уклањање
Пажња! Ако ваш радио има шифру за заштиту од крађе, проверите да ли имате кодове за повезивање пре него што искључите батерију.
Пажња! На моделима из 1993. и каснијим, систем ваздушних јастука је онемогућен ако је батерија искључена на дужи временски период. Ако се лампица упозорења за ваздушни јастук упали и остане упаљена након што се батерија поново прикључи, требало би да контактирате специјализовану радионицу да вратите систем у радно стање.
Елементи погонског механизма дистрибуције гаса четвороцилиндричног мотора
1 – Горње кућиште зупчастог ремена; 2 – ременица брегасте осовине; 3 – ременица празног хода; 4 – опруга; 5 – ременица пумпе за уље; 6 – Ременица празног хода бр.2; 7 – ременица радилице; 8 – вођица зупчастог ремена; 9 – зупчасти каиш; 10 – доње кућиште зупчастог ремена; 11 – ременица погонског ремена радилице
1. Уклоните кабл за уземљење из батерије.
2. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље. Скините десни предњи точак и штитник лука точкова.
3. Испразните расхладну течност из система за хлађење.
4. Уклоните свећице и погонске каишеве.
5. Уклоните генератор заједно са држачем.
6. Уклоните причврсне завртње резервоара течности серво управљача и актуатора темпомата и померите их у страну.
7. Подржите мотор дизалицом кроз дрвени блок и уклоните десну потпору и потпорну шипку.
8. Одврните завртње који причвршћују горњи поклопац зупчастог ремена, померите сноп каблова у страну и уклоните горњи поклопац заједно са заптивком.
9. Поставите клип првог цилиндра у ТДЦ у такту компресије, док мала рупа на ременици брегасте осовине треба да буде у равни са ознаком ТДЦ на поклопцу лежаја.
 |  |
10. Ако зупчасти каиш треба да се поново инсталира, означите његов релативни положај у односу на ременицу брегастог вратила и његов смер ротације.
11. Отпустите монтажни вијак горње ременице празног хода и уклоните опругу. Ако је потребно заменити заптивни прстен брегастог вратила или уклонити главу цилиндра, повуците зупчасти каиш са ременице брегастог вратила без скидања са ременице радилице.
12. Ако је ременица брегастог вратила истрошена или оштећена, уклоните поклопац главе и, држећи брегасто вратило од окретања великим кључем, одврните вијак за монтажу ременице брегастог вратила.
 |  |
13. Осигурајте радилицу мотора од окретања помоћу зубаца зупчаника замајца и одврните монтажни вијак ременице радилице.
14. Користећи извлакач или полугу, уклоните ременицу са радилице.
15. Скините доњи поклопац зупчастог ремена заједно са заптивком и уклоните ремен са ременице радилице.
 |  |
16. Ако зупчасти каиш треба да се поново инсталира, означите релативне положаје ремена и ременице радилице.
17. Скините зупчасти ремен са ременице радилице.
18. Ако је ременица радилице истрошена или оштећена, или је потребно заменити предњу заптивку радилице, уклоните ременицу са радилице.
Инспекција
Пажња! Немојте увртати или савијати зупчасти каиш. Спречите да зупчасти каиш дође у контакт са уљем, расхладном течношћу или горивом.
Пажња! Ако се зупчасти каиш покида док мотор ради, могуће је да клипови ударају у вентиле, што може довести до савијања вентила. Проверите зазоре вентила. На савијеним вентилима, зазори вентила ће бити знатно већи него што је потребно.
 |  |
1. Уклоните празне ременице и проверите стање њихових лежајева. Проверите стање опруге и проверите дужину опруге у слободном стању.
2. Ако су зупци зупчастог ремена напукли, разводник, пумпа за воду, пумпа за уље или брегасто вратило могу бити заглављени.
3. Ако постоји значајно хабање или раслојавање на спољној површини зупчастог каиша, проверите стање клизног пута празног ременице.
4. Ако постоји истрошеност или оштећење само на једној страни каиша, проверите поравнање вођице зупчастог ремена и ременице.
5. Ако има било каквих недостатака на зупчастом ремену, он се мора заменити. Периодична замена зупчастог ремена треба да се изврши након 100.000 км пређених километража возила.
Инсталација
1. Ако су празне ременице уклоњене, поставите их и затезну опругу. Док растежете опругу, померите горњу ременицу празног хода што је више могуће и привремено је причврстите завртњем.
2. Проверите ознаке за поравнање ременице брегастог вратила и радилице.
3. Монтирајте зупчасти ремен редом на ременице радилице, ременице пумпе за уље, ременице водене пумпе и ременице празног хода. Ако се каиш поново поставља, поравнајте претходно направљене ознаке на зупчастом каишу и ременицама.
4. Поставите вођицу зупчастог ремена на ременицу радилице. У овом случају, конвексна страна вођице треба да буде усмерена ка ременици радилице.
5. Уградите доњи поклопац зупчастог ремена и ременицу радилице.
6. Поставите зупчасти каиш на ременицу брегастог вратила, држећи предњи део зупчастог ремена затегнутим све време.
7. Отпустите горњи вијак за монтажу ременице празног хода. Истовремено, опруга ће окренути ременицу празног хода и затегнути зупчасти каиш.
8. Ако је опруга затезања зупчастог ремена сребрна, полако окрените радилицу у смеру казаљке на сату за два пуна окрета и затегните причврсни вијак горње ременице празног хода. Ако је опруга затезања зупчастог ремена зелена, окрените радилицу 1 7/8 окреће и затегните горњи вијак за причвршћивање ременице зупчастог ремена.
9. Поново проверите поравнање ознака времена.
10. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.