Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Пажња! Ако ваш радио има шифру за заштиту од крађе, проверите да ли имате кодове за повезивање пре него што искључите батерију.
Пажња! На моделима из 1993. и каснијим, систем ваздушних јастука је онемогућен ако је батерија искључена на дужи временски период. Ако се лампица упозорења за ваздушни јастук упали и остане упаљена након што се батерија поново прикључи, требало би да контактирате специјализовану радионицу да вратите систем у радно стање.
1. Уклоните кабл за уземљење из батерије.
2. Испразните расхладну течност из система за хлађење.
3. Отпустите стезаљку која причвршћује црево пречистача ваздуха за тело лептира за гас и уклоните горњи део кућишта пречистача ваздуха.
4. Означите жице, црева и каблове који повезују усисну грану са осталим компонентама мотора.
5. Пажљиво уклоните сноп ожичења са усисног разводника.
6. Уклоните све топлотне штитове и држаче и одврните вијке за монтажу усисне гране на глави цилиндра.
7. Скините усисну грану са мотора.
Инсталација
Материјал је преузет из ресурса [ToyotaMAN.ru]
1. Очистите спојне површине главе цилиндра и усисне гране.
2. Уградите нову заптивку и усисну грану на мотор.
3. Причврстите усисни колектор наврткама, затегните их у неколико фаза од центра до периферије.
4. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Напуните систем за хлађење расхладном течношћу. Покрените мотор и проверите да ли има цурења и да ли сви системи исправно раде.