Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Камри XV30 (2001-2006) Камри XV20 (1996-2001) Камри XV10 (1991-1996) Камри Виста В40 (1994-1998)

Замајац и погонски диск — уклањање и уградња [Toyota Camry XV20]

  • Главна
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • Замајац и погонски диск — уклањање и уградња
0
Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



1. Подигните и ослоните возило на носаче. Уклоните мењач.

2. Скините потисну плочу и диск квачила (за моторе са ручним мењачем).



3. Направите ознаке времена (стрелице) на замајцу и радилици.

4. Уклоните завртње замајца/погонске плоче, ако је потребно, закључајте замајац одвијачем.

Информације су преузете са веб-портала ToyotaMan.ru



5. Уклоните замајац/погонску плочу. У аутомобилима са аутоматским мењачем, средњи прстенови су уграђени са обе стране погонског диска. Приликом склапања, рупа у средњем прстену мора да се поклапа са иглом (означено стрелицом).

Инсталација



1. Очистите замајац и прегледајте његову површину да ли има пукотина, огреботина и изгорених места. Мања оштећења могу се уклонити брушењем површине. Проверите да ли недостају зуби и да ли је деформисан замајац.



2. Замените задњу уљну заптивку радилице ако је потребно.

3. Инсталирајте замајац на радилицу користећи ознаке направљене током поступка уклањања. Нанесите заптивач на навоје вијака и уметните вијке. Затегните завртње одређеним обртним моментом.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Колоколтсев Григори
Поделите информације:
◀ Претходни
Камри XV20: 4-цилиндрични мотор
Следеће ▶

Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа
Уљно корито — уклањање и уградња
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Брегасте осовине и подизачи вентила
Заптивка брегастог вратила — Замена
Задња уљна заптивка радилице — замена
Носачи мотора — Провера и замена
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Замајац — уклањање, преглед и уградња Toyota Карина Т170 (1988-1992)
➥ Брегасто вратило и погонски зупчаници — уклањање и уградња Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Кочиони диск — преглед, уклањање и уградња Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Кочиони диск — уклањање, преглед и уградња Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Замајац/погонска плоча — уклањање и уградња Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Уклањање и уградња мотора Toyota Королла Е80 (1983-1990)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 45 + 10

       





Камри XV30 (2001-2006) 
  • Упутство за употребу
  • Опис аутомобила
  • Кључеви, браве и аларм
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • Систем управљања (I4)
  • Главне поправке мотора (I4)
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Систем управљања (V6)
  • Главне поправке мотора (V6)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Вози механизам
  • Шасија и ходовни део
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Камри XV20 (1996-2001) 
  • Опште информације
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Дневни негу
  • Одржавање (ТО)
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и полуоси
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Камри XV10 (1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Камри Виста В40 (1994-1998) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Генерални ремонт
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања (дизел)
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и цардан
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Клима и отопитель
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?