Садржај: Испитивање ↓ Замена ↓
На 4-цилиндричним моторима сензор је монтиран испод поклопца зупчастог ремена, на моторима V6 - изнад ременице радилице.
Место уградње сензора брзине радилице на 4-цилиндричним моторима
1. Жица; 2. Конектор; 3. Генератор; 4. Водич ременице радилице; 5. Сензор брзине радилице; 6, 7, 9, 14. Стезаљка; 8. Конектор сензора; 10. Ременица; 11. Поклопац N1 појас; 12. Поклопац N₂ појас; 13, 15. Заптивка
Место уградње сензора брзине радилице на 6-цилиндричним моторима
1. Конектор; 2. Сензор
Испитивање
4-цилиндрични мотори

1. Одвојите конектор ожичења сензора у близини генератора и проверите отпор сензора (стрелица показује локацију сензора).
2. Заједно са сензором треба проверити и рачунарски модул, за шта се модул мора уклонити и однети у аутосервис.
6-цилиндарски мотори

1. Због тешког приступа конектору, препоручује се уклањање сензора (стрелица означава локацију сензора). Проверите отпор на уклоњеном сензору.
2. Након загревања мотора, или уклањањем сензора и стављањем у кључалу воду, проверите отпор сензора на 80°Ц, који треба да буде 250–300 Охм.
Замена
1. Одвојите батерију од уземљења.
2. На 4-цилиндричним моторима, уклоните поклопац каиша (погледајте слику. Место уградње сензора брзине радилице на 4-цилиндричним моторима).
3. На моторима са 6 цилиндара, скините заштитну плочу лука точкова да бисте приступили сензору (погледајте слику. Место уградње сензора брзине радилице на 6-цилиндричним моторима). Одвојите конектор, одврните вијак и уклоните сензор.
