Мере опреза за употребу и поправке са ваздушним јастуком [Toyota Carina T190]

Грешке у раду и одржавању система ваздушних јастука могу довести до ненамерног активирања система током сервисних активности, или до неуспеха да се систем активира током удеса, зато се увек придржавајте правила описаних у упутству за поправку.

1. Никада не растављајте склоп ваздушног јастука волана.

2. Не излажите подлогу волана ударима или јаким магнетним пољима.

3. Не излажите подлогу волана топлоти или пламену.

4. Ако маст, вода или друге течности дођу на површину подлоге волана, одмах их уклоните сувом крпом.

5. Не скидајте подлогу са волана, немојте дозволити да се волан користи без јастучића.

6. Никада не постављајте волан или украсе точкова на друго возило.

7. Приликом складиштења, поставите облогу волана лицем нагоре на равну, стабилну површину. Никада не стављајте ништа на подлогу волана,

8. Ако поправка возила укључује јаке ударе, прво блокирајте сензор.

9. Чак и након мањег судара у којем се ваздушни јастук није активирао, увек проверите површину јастучића и стање сензора. Ако се открију ударне рупе, пукотине, деформације итд. Замените склоп ваздушног јастука.

[Оригинал се може погледати на веб-сајту: TOYOTAMAN.ru]

10. Када одлажете возило или волан, увек прво испразните ваздушни јастук.

11. Спољна површина склопа ваздушног јастука постаје врућа када се активира. Сачекајте док се јединица не охлади на нормалну температуру. Не користите воду за хлађење!