Систем за подмазивање мотора Мотор има циркулациони систем за подмазивање. Пумпа за уље је постављена на радилицу, иза ременице радилице. Кућиште пумпе за уље је такође кућиште предњег уљног заптивача. Пумпе на различитим моторима имају различите...
Замена заптивке уљног корита (Уклањање и постављање уљног корита) Уљно корито се може уклонити без скидања мотора. Након одвртања чепа за испуштање и испуштања моторног уља, уклањање уљног корита није тешко. Ако је потребно, можете одврнути мрежу...
Пумпа за уље — мотор 1,6 л (4A-F/FE) Делови пумпе за уље приказани су на слици 113. Сви детаљи за скидање и уградњу могу се видети са ове слике. Цртање 113. Инсталациони цртеж лимене пумпе за мотор од 1,6 литара. 1. Мерна шипка за уље; 2. Кућиште пумпе за...
Пумпа за уље — 2.0Л мотор (3S-FE) Цртање 116. Локација пумпе за уље на мотору од 2,0 л Уклањање и уградња пумпе за уље Као и на мотору од 1,6 литара, да би се уклонила уљна пумпа, мора се уклонити уљно корито и усисна мрежа. Конвенционална центрифугална...
Филтер за уље Филтер за уље се налази са стране мотора испод жица за паљење. Картриџ филтера се одврће помоћу посебног кључа, који се може купити у продавницама ауто делова. Ако нема таквог кључа и морате да замените филтер, можете...
Провера нивоа моторног уља Проверите ниво уља након постављања возила на равно тло. Ако је мотор раније радио, зауставите га како бисте омогућили да уље исцури у уљну посуду. Извуците шипку за мерење уља и обришите је крпом. Поново убаците мерну...
Димензионисање и дијаграми подешавања — Систем за подмазивање мотора Притисак система за подмазивање: Мотори са 16 вентила при 3000 о/мин - 2,5-5,0 кг/цм 2 минимални притисак у празном ходу - 0,3 кг/цм 2 дизел мотор при 3000 о/мин —— 2,5-3,0 кГи/цм 2 минимални притисак у празном ходу -...