Систем за подмазивање мотора аутомобила Toyota Carina 6 (T190)

Провера притиска уља
1. Проверите ниво моторног уља. 2. Одвојите негативни терминал са батерије. 3. Прелиминарне операције. (мотори серије А) а) Уклоните десну страну штитника мотора. б) Уклоните компресор клима уређаја. Скините ремен...

Структура уљног корита и уљне пумпе (4A-FE, SAFE)
1 - шипка за мерење уља, 2 - водич шипке за мерење уља, 3 - сензор положаја радилице (4A-FE), 4 - О-прстен заптивка, 5 - ваљкаста опруга затезача, 6 - ваљак затезача зупчастог ремена, 7 - зупчаста ременица радилице, 8 -...

Пумпа за уље и корито за уље (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE) — уклањање
1. Испустите уље из мотора. 2. (7A-FE) Скините леви део заштите мотора. 3. Скините зупчасти каиш. 4. (7A-FE) Уклоните шипку за подешавање тако што ћете одврнути 3 монтажна вијка. 5. (4A-FE, 7A-FE) Одвојите конектор...

Структура уљног корита и уљне пумпе (7A-FE)
1 - шипка за мерење уља, 2 - водич шипке за мерење уља, 3 - сензор положаја радилице, 4 - О-прстен заптивка, 5 - ваљак затезача зупчастог ремена, 7 - заптивка, 8 - пумпа за уље, 9 - заптивка, 10 - шипка за подешавање,...

Пумпа за уље и корито за уље (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE) — инсталација
1. Инсталирајте пумпу за уље. а) Поставите нову заптивку на површину блока цилиндра која се сусреће са кућиштем пумпе за уље. б) Поравнајте утор водећег ротора пумпе са великим кључем радилице и поставите пумпу на...

Структура уљног корита и уљне пумпе (3S-FE, 4S-FE)
1 - средња ременица, 2 - зупчаста ременица радилице, 3 - заптивка, 4 - пумпа за уље, 5 - заптивка, 6 - шипка за мерење уља, 7 - депресор уља, 8 - пријемник уља, 9 - вишеструко постоље, 10 - учвршћивач, 11 - депресор...

Пумпа за уље и корито за уље (3S-FE, 4S-FE) — уклањање
1. Испустите уље из мотора. 2. Скините зупчасти каиш. 3. Уклоните међуременицу. 4. Уклоните зупчасту ременицу радилице. 5. Уклоните шипку за мерење уља. 6. (Модел 2WD) Уклоните средишњу греду. 7. Уклоните издувну цев....

Пумпа за уље и корито за уље (3S-FE, 4S-FE) — инсталација
1. Инсталирајте пумпу за уље притезањем 12 вијака. Момент затезања - 9 Нм 2. Инсталирајте сепаратор уља и пријемник уља. 3. Инсталирајте корито за уље. а) Уклоните стару заптивну масу са површина уљног корита и споја...

Пумпа за уље и корито за уље (2Ц) — скидање
1. Испустите уље из мотора. 2. Скините зупчасти каиш. 3. Уклоните шипку за мерење уља. 4. Уклоните зупчасту ременицу радилице. 5. (Модел 2WD) Уклоните држаче за монтажу одводне цеви издувног система. 6. (Модел 4WD)...

Структура уљног корита и уљне пумпе (2Ц)
1 - шипка за подешавање погонског ремена генератора, 2 - шипка за мерење уља, 3 - пумпа за уље, 4 - заптивка, 5 - заптивка, 6 - зупчаста ременица радилице, 7 - носач за улазну цев издувног система (2WD), 8 - носач за...

Пумпа за уље и кардан (2Ц) — уградња
1. Уградите нову заптивку у жлеб кућишта пумпе за уље. Нанесите заптивач (дебљина слоја 2-3 мм) на делове кућишта пумпе за уље означене испрекиданом линијом на слици. Напомена: Слој заптивача око рупа за вијке треба да...

Провера пумпе за уље
1. Проверите вентил за смањење притиска. Након подмазивања површине вентила свежим моторним уљем, уградите га у отвор седишта и уверите се да вентил падне под сопственом тежином. Ако се то не догоди, замените вентил или...

Пумпа за уље — демонтажа и монтажа
За замену предње уљне заптивке радилице, погледајте поглавље " Мотор - Општи поступци поправке ", поглавље " Блок цилиндра ". Демонтажа 1. Уклоните вентил за смањење притиска уклањањем ускочног прстена, граничника...

Уређај за хлађење уља (2Ц, модел 2WD)
1 - конектор, 2 - сензор притиска уља за хитне случајеве, 3 - обилазни вијак бр. 2, 4 - заптивка, 5 - црево хладњака уља, 6 - хладњак уља, 7 - О-прстен заптивка, 8 - црево хладњака уља, 9 - обилазни вијак бр.1.

Уклањање и уградња хладњака уља (модели 2WD)
1. Одврните сензор притиска уља за хитне случајеве. Момент затезања - 15 Нм 2. Уклоните хладњак уља тако што ћете олабавити завртње обилазнице и одвојити пречке. Момент затезања - 53 Нм Напомена: Хладњак уља се поставља...

Уређај за хлађење уља (2Ц, модел 4WD)
1 - поклопац ваздушног филтера са ваздушним каналом, 2 - хладњак уља, 3 - заптивка, 4 - црево хладњака уља бр.1, 5 - филтер за уље, 6 - црево хладњака уља бр.2, 7 - неповратни вентил.

Уклањање хладњака уља (модел 4WD)
1. Испразните расхладну течност. 2. Уклоните поклопац ваздушног филтера са ваздушним каналом. 3. Уклоните филтер за уље. 4. Уклоните хладњак уља. а) Одвојите два црева од хладњака уља. б) Одврните матицу и уклоните...

Провера хладњака уља (модел 4WD)
1. Проверите неповратни вентил. Притисните неповратни вентил и проверите слободно кретање. Замените вентил ако је потребно. 2. Проверите да ли хладњак уља има оштећења и зачепљења. Ако је потребно, замените хладњак уља.

Уградња хладњака уља (модел 4WD)
1. Инсталирајте бајпас вентил. Момент затезања - 165 Нм 2. Инсталирајте хладњак уља. а) Очистите контактне површине хладњака уља и спојног дела. б) Уградите нови О-прстен и заптивку на хладњак уља. ц) Уградите хладњак...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Слични одељци за друге моделе Toyota

➥ Систем за подмазивање Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Систем за подмазивање Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Систем за подмазивање Toyota Дует (1998-2004)

Линк у различитим форматима до овог чланка

TEXTHTMLBB Code

Карина Т190 (1992-1996)

Карина Т170 (1988-1992)