Систем убризгавања горива аутомобила Toyota Carina 6 (T190)

Систем убризгавања горива — опште информације
Систем убризгавања се састоји од три главна подсистема: горива, довода ваздуха и електронске контроле.

Систем горива
Гориво се напаја пумпом за гориво кроз филтер за гориво до сваке млазнице под притиском који је подешен регулатором притиска горива. Регулатор притиска горива обезбеђује диференцијални притисак горива између горива и...

Систем за довод ваздуха
Систем за довод ваздуха обезбеђује количину ваздуха потребну за рад мотора. Количина ваздуха која улази у мотор је одређена углом отварања лептира за гас и брзином радилице мотора. Проток ваздуха пролази кроз ваздушни...

Електронски систем управљања
Сви мотори су опремљени електронским системом управљања компаније TOYOTA, који контролише убризгавање горива, време паљења, брзину празног хода, дијагностички систем итд. коришћењем електронске контролне јединице са...

Мере опреза при сервисирању електричне опреме
1. Проверите да ли су подешавања мотора исправна (погледајте поглавље " Одржавање и опште процедуре провере и подешавања "). 2. Мере опреза при повезивању уређаја. а) Користите батерију као извор напајања за стробоскоп,...

Мере опреза које треба предузети када користите мобилни радио комуникациони систем у вашем возилу
Електронска контролна јединица је дизајнирана тако да искључи утицај спољашњих електромагнетних сметњи. Међутим, ако је возило опремљено ЦБ радиом итд. (чак и са излазном снагом од само 10 В) може у неким случајевима...

Мере опреза при раду са системом за довод ваздуха
1. Уклањање шипке за мерење уља, поклопца резервоара за уље, црева итд. са мотора. може довести до поремећаја подешавања мотора. 2. Искључивање, отпуштање причвршћивача или пуцање компоненти система за довод ваздуха...

Мере опреза при раду са електронским контролним системом
1. Пре одвајања електричних конектора електронске контролне јединице, потребно је искључити струју било помоћу кључа за паљење или уклањањем терминала из акумулатора. Опрез: Обавезно прочитајте дијагностички код пре...

Мере опреза при раду са системом за гориво
1. Пре рада на систему за гориво, одвојите негативни кабл из акумулатора. Напомена: Сваки дијагностички код у меморији електронске контролне јединице се брише када се (-) негативни терминал уклони из батерије. Због тога...

Дијагностички систем — опис
Електронска контролна јединица има уграђен струјни систем самодијагностике, који континуирано прати стање мотора помоћу сигнала сензора. Ако се открије квар, овај систем га идентификује и обавештава возача сигналом...

Лампа индикацију квара мотора («CHECK»)
1. Индикаторска лампица "CHECK" — светлосни сигнал упозорења, који је светлосна табла на инструмент табли, пали када је контакт укључен и мотор не ради. 2. Након покретања мотора, на дисплеју "CHECK" треба да се угаси....

Излаз дијагностичких кодова
Пажња. Током дијагностике користе се два главна режима: тренутна самодијагноза и тестирање. Тренутни режим самодијагнозе Да бисте добили излазни дијагностички код, морају се извршити следеће процедуре. 1. Проверите...

Дијагностичка индикација
1. Ако се истовремено појављују 2 или више врста кварова, тада се прво приказује код са најмањим бројем, а затим како се бројеви повећавају. 2. Сви кодови грешака снимљени током циклуса вожње, осим оних који су горе...

Обришите дијагностички код
1. Након поправке неисправне јединице, дијагностички код се чува у меморији електронске контролне јединице. Стога се мора уклонити (обрисати) искључивањем осигурача "EFI" (са искљученим контактом). Време искључења...

Провера кола дијагностичког система
Решавање проблема помоћу Волт/Охмметра Пажња: - Сваки систем има развијене процедуре за решавање проблема које су наведене у овом приручнику. Ове процедуре се могу мало променити с времена на време. Међутим, методе дате...

Дијагностички кодови за електронску контролну јединицу (3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)

Излази електронске контролне јединице
Мотори 3S-FE, 4S-FE Мотори 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE Мотори 3S-FE, 4S-FE Мотори 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE

Провера компоненти система за убризгавање помоћу осцилоскопа
Напомена: Испод су тачни таласни облици за различите моторе. №10-20-Е1 (5A-FE, 4S-FE) Вредност поделе: Кс - 20 мс, и - 20 В. Режим рада: мировање. №10-20-Е1 (4A-FE, 3S-FE) Вредност поделе: Кс - 20 мс, и - 20 В. Режим:...

Неки технички подаци електронског система управљања

Уклањање и уградња пумпе за гориво
Опрез: Када обављате радове на уклањању и уградњи компоненти система за гориво, одвојите конектор пумпе за гориво у пртљажнику као што је приказано на слици. Уклањање Мере предострожности: Немојте пушити нити користити...

Пумпа за гориво — Провера мотора
Проверити рад пумпе горива. Закоротите скакач закључке "+У" и "FP" дијагностички конектор. б) Укључите паљење Упозорење: Немојте покретати мотор. ц) Проверите притисак горива у цреву који долази из филтера за гориво....

Демонтажа и монтажа пумпе за гориво
Демонтажа 1. Скините пумпу за гориво из држача. а) Одвојите ожичење пумпе за гориво са конектора. б) Скините доњи део пумпе за гориво са држача. ц) Скините гумени амортизер са пумпе за гориво. д) Одвојите црево за...

Провера пумпе за гориво
1. Проверите отпор намотаја пумпе за гориво. Измерите отпор између терминала пумпе помоћу омметра. Номинални отпор - 0,2-3,0 Охм Ако је отпор изван наведеног опсега, замените пумпу за гориво. 2. Проверите рад пумпе за...

Регулатор притиска горива
Серија А 1 - црево за поврат горива, 2 - вакумско црево, 3 - регулатор притиска горива, 4 - О-прстен заптивка. 3S-FE, 4S-FE 1 - вакумско црево, 2 - регулатор притиска горива, 3 - О-прстен заптивка, 4 - заптивка на...

Уклањање и уградња резервоара за гориво
1 - поклопац сервисног отвора, 2 - склоп пумпе за гориво, 3 - заптивка, 4 - склоп резервоара за гориво, 5 - црево система за рекуперацију испарења горива, 6 - црево за гориво (цев за пуњење), 7 - црево за пуњење, 8 -...

Филтер за гориво
4A-FE, 5A-FE 1 - црево за довод горива, 2 - заптивка, 3 - филтер горива. 7A-FE 1 - црево за довод горива, 2 - филтер горива, 3 - поклопац ваздушног филтера са ваздушним каналом, 4 - заптивка. 3S-FE, 4S-FE 1 - поклопац...

Ињектори — провера мотора
1. Проверите функционалност ињектора на ухо. а) Док мотор ради или га окреће са стартером, помоћу фонендоскопа проверите на уво (по звуку убризганог горива) да ињектори раде, пазећи да је фреквенција убризгавања...

Уклањање и уградња ињектора
Уклањање и уградња ињектора (5A-FE) 1 - јастук задњег седишта, 2 - конектор пумпе за гориво, 3 - поклопац ваздушног филтера са ваздушним каналом, 4 - конектор сензора температуре усисног ваздуха, 5 - вакуумско црево...

Провера ињектора
1. Прегледајте ињекторе, шибицом проверите да ли има прљавштине на улазној мрежи, ако постоји, издувајте је ваздухом. 2. Проверите квалитет убризгавања ињекторима. Напомена: Избегавајте варничење током тестирања. Држите...

Уградња ињектора
1. Инсталирајте ињекторе и разводник за гориво. а) Поставите нову заптивну чауру на ињектор (ако је уклоњена). б) Нанесите танак слој горива (литол) на нови О-прстен и инсталирајте га на ињектор. ц) Окрените ињекторе и...

Уклањање и уградња кућишта лептира за гас
Серија А 1. Одспојите (-) кабл са негативног терминала батерије. 2. Испразните расхладну течност из мотора. 3. Искључите кабл гаса. 4. (Модели са аутоматским мењачем) Одвојите управљачки кабл вентила за гас. Напомена:...

Растављање кућишта лептира за гас
Серија А 1. Уклоните контролни вентил у празном ходу тако што ћете одврнути 4 монтажна завртња. 2. Уклоните сензор положаја лептира за гас тако што ћете одврнути 2 монтажна завртња. 3S-FE, 4S-FE 1. Уклоните контролни...

Провера сензора положаја лептира за гас
Серија А 1. Проверите сензор положаја лептира за гас. a) (4A-FE са аутоматским мењачем) Направи вакуум на клапни гаса. б) Уметните равни мерач дебљине 0,4 или 0,9 мм између завртња за подешавање граничника гаса и...

Инсталирање и подешавање сензора положаја лептира за гас
Серија А 1. Поставите вентил за гас у потпуно затворен положај. 2. Инсталирајте сензор у положај приказан на слици (90° у супротном смеру казаљке на сату од првобитног положаја), уметните га у кућиште лептира за гас,...

Структура тела лептира за гас
Серија А 5A-FE, 7A-FE 4A-FE 1 - вакуумско црево акумулатора паре горива, 2 - вакумско црево, 3 - тело лептира за гас, 4 - сензор положаја лептира за гас, 5 - конектор сензора положаја лептира за гас, 6 - конектор...

Вентил система управљања фреквенција ротације празног хода
Провери ауто 1. Проверите отпор намотаја вентила. а) Одвојите конектор вентила. б) Користећи омметр, мера отпор између закључком "+У" и налазима "ISC1", "ISC2" конектор. Називна вредност отпора (на 20°Ц) - 19-23 Охм Ако...

Главни релеј система за убризгавање горива
Шеме повезивања главног релеја система убризгавања 1 - батерија, 2 - главни осигурач 2,0L, 3 - карика осигурача АМ2 (ЗОА), 4 - прекидач за паљење, 5 - осигурач EFI (15А), 6 - осигурач JGN (7.5А), 7 - главни релеј...

Локација компоненти електронског система управљања
Серија А 1 - сензор температуре расхладне течности, 2 - сензор температуре расхладне течности, 3 - млазнице, 4 - вентил система за контролу фреквенције, 5 - сензор апсолутног притиска у усисној грани, 6 - сензор...

Прекидач релеја пумпе за гориво
1. Уклоните релеј прекидача пумпе за гориво. 2. Проверите електрично коло релеја помоћу омметра. Измерите отпор између терминала релеја прекидача пумпе за гориво. Ако горе наведени услови нису испуњени, замените релеј....

Сензор температуре расхладне течности и сензор температуре усисног ваздуха
Провера сензора температуре расхладне течности и температуре усисног ваздуха 1. Да бисте уклонили сензор температуре расхладне течности, испразните расхладну течност. 2. Уклоните сензор, одспојите конектор. 3. Помоћу...

Сензор апсолутног притиска у колектору
1. Проверите напон напајања сензора апсолутног притиска у усисној грани. а) Одспојите конектор сензора. б) Укључите паљење. ц) Користећи волтметар, измерите напон између терминала конектора сензора на страни снопа...

Провера сензора детонације
1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије. 2. Уклоните сензор детонације, након што сте прво одспојили конекторе сензора. 3. Користећи омметар, уверите се да нема проводљивости између конектора сензора и...

Систем се повећа фреквенција ротације празног хода при раду гидроусилителя управљање (серија А)
Провера електромагнетног вентила 1. Уклоните соленоидни вентил. 2. Користећи омметар, уверите се да нема прекида у колу намотаја вентила мерењем његовог електричног отпора. Номинални отпор (на 20°Ц) - 33-39 Охм У...

Електропнеуматски вентил система за рециркулацију издувних гасова (EGR) (4A-FE са аутоматским мењачем)
4A-FE (аутоматски мењач) 1 - кабл за гас, 2 - управљачки кабл вентила за гас (аутоматски мењач), 3 - конектор сензора температуре усисног ваздуха, 4 - поклопац ваздушног филтера са ваздушним каналом, 5 - вакумско црево,...

Електромагнетни вентил система за рекуперацију паре горива
Провера електромагнетног вентила 1. Уклоните соленоидни вентил. 2. Користећи омметар, уверите се да нема прекида у колу намотаја вентила мерењем његовог електричног отпора. Номинални отпор (на 20°Ц) - 33-39 Охм У...

Сензор кисеоника
1. Загрејте мотор до нормалне радне температуре. 2. Измерите повратни напон сензора кисеоника. а) Повежите позитивни терминал волтметра са терминалом "VF1" дијагностички конектор, а негативни терминал на терминал "Е1" и...

Алгоритам за проналажење грешке сензора кисеоника

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Слични одељци за друге моделе Toyota

➥ Систем убризгавања горива Toyota Дует (1998-2004)
➥ Убризгавање горива (бензин) Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Гориво систем (ињектор) Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Убризгавање горива (бензин) Toyota Камри Виста В40 (1994-1998)
➥ Топливоподача (ињектор) Toyota Королла Е80 (1983-1990)

Линк у различитим форматима до овог чланка

TEXTHTMLBB Code

Карина Т190 (1992-1996)

Карина Т170 (1988-1992)