Садржај: Испитивање ↓ Замена ↓
Испитивање
1. Одспојите кабл за уземљење са батерије, затим позитивни кабл.
2. Проверите статус напуњености батерије. Визуелно проверите индикатор на горњој површини батерије. Ако је индикатор црн, напуните батерију као што је описано у поглавље 1. Затим помоћу дигиталног волтметра проверите напон батерије са отвореним колом (слика 3.2).
Цртање. 3.2. Додирните црну сонду волтметра на негативни терминал, а црвену сонду на позитивни терминал батерије. Потпуно напуњена батерија треба да покаже напон у опсегу од 12,5...12,9 В
Напомена. Пре прецизног мерења напона, површинско пуњење батерије мора бити уклоњено. Укључите дуга светла на 10 секунди, а затим их искључите. Сачекај два минута.
Са искљученим мотором и свим електричним потрошачима, дотакните негативну сонду волтметра на негативни терминал акумулатора, а позитивну сонду на позитивни терминал акумулатора. Напон батерије треба да буде приближно у опсегу од 12,5-12,9В, у зависности од стања напуњености и спољашње температуре. Ако је напон батерије испод нормалног, напуните батерију пре него што пређете на следећи тест. Немојте вршити тестирање оптерећења на батеријама ако напуњеност батерије није у границама нормале.
3. Извршите тест оптерећења на батерији. Тачна провера стања батерије може се извршити само помоћу специјалног тестера оптерећења (доступног у већини продавница ауто делова). Овај тест процењује способност батерије да активира стартер и друге електричне потрошаче током периода високог оптерећења (струје). Прикључите посебан тестер за проверу батерије под оптерећењем на терминале батерије (слика 3.3). Тестирајте батерију под оптерећењем према упутствима произвођача за одређени уређај. Овај уређај користи угљенични елемент за повећање оптерећења (струје) постављене на батерију. Ставите оптерећење на батерију на 15 секунди или мање и пазите да напон батерије не падне испод 9,6 В. Ако је батерија испражњена или неисправна, мерач ће то одмах показати.
Цртање. 3.3. Неки тестери оптерећења батерије долазе са амперметром који вам омогућава да подесите оптерећење батерије (приказано). Јефтинији тестери имају само прекидач оптерећења и волтметар
Напомена. Ниска температура доводи до благог смањења очитавања минималног напона. Да бисте надокнадили ефекте хладне климе, погледајте упутства произвођача. Минимални напон под оптерећењем за температуре испод нуле (0°Ц) треба да буде приближно 9,1 В.
Замена
4. Одвојите жицу за уземљење са батерије, а затим позитивну жицу (слика 3.4).
Цртање. 3.4. Да бисте уклонили батерију, одвојите кабл за уземљење са негативног терминала (1) акумулатора, одвојите кабл од позитивног терминала (2), затим одврните матицу (3), одврните вијак (4) и уклоните причврсну стезаљку (5)
5. Уклоните држач батерије (слика 3.4).
6. Подигните и уклоните батерију. Будите опрезни, прилично је тежак.
Апликација. Многе продавнице ауто делова нуде траке за руковање батеријама и ручке по разумним ценама. Они олакшавају уклањање и ношење батерије.
7. Док је батерија уклоњена, уклоните лежиште батерије (слика 3.7) и проверите да ли има знакова корозије.
Цассоцк. 3.7. Да бисте уклонили пластичну ладицу батерије из горњег држача испод, једноставно извуците две игле за монтажу из одговарајућих рупа на носачу
8. Ако има било каквих знакова корозије на полици за батерије, добро је оперите чистом водом. Ако је полица подељена или оштећена, замените је. Приликом постављања полице, уметните две монтажне игле у одговарајуће рупе на одговарајућем потпорном држачу и уверите се да су правилно постављене.
[Текст је преузет са наведеног веб-сајта TOYOTAMAN]
9. Ако мењате батерију, уверите се да је нова батерија идентична оној коју мењате у погледу димензија, капацитета, струје хладног покретања итд.
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
