Поделите информације:
4-цилиндрични бензински мотор Toyota Highlander 1 (XU20)
Спецификације мотора са четири цилиндра
Опште информације Ознака мотора - 2AZ-FE Запремина мотора: 2,36 л Нумерација цилиндара (од погонског каиша до мењача) - 1-2-3-4 Редослед паљења цилиндара је 1-3-4-2 Глава цилиндра Толеранције за равност спојних површина...
Опште информације Ознака мотора - 2AZ-FE Запремина мотора: 2,36 л Нумерација цилиндара (од погонског каиша до мењача) - 1-2-3-4 Редослед паљења цилиндара је 1-3-4-2 Глава цилиндра Толеранције за равност спојних површина...
Четвороцилиндрични мотор — опште информације
Овај део поглавља посвећен је поступцима поправке четвороцилиндричног мотора 2AZ-FE. Информације о уклањању, монтажи и ремонту мотора налазе се у део Б овог поглавља . Следећи поступци поправке су засновани на...
Овај део поглавља посвећен је поступцима поправке четвороцилиндричног мотора 2AZ-FE. Информације о уклањању, монтажи и ремонту мотора налазе се у део Б овог поглавља . Следећи поступци поправке су засновани на...
Радње поправке које се обављају без скидања мотора са возила
Многе веће поправке се могу обавити без скидања мотора са возила. Пре почетка рада очистите моторни простор и спољашњу површину мотора одговарајућим одмашћивачем. Ово ће олакшати посао и помоћи у уклањању прљавштине из...
Многе веће поправке се могу обавити без скидања мотора са возила. Пре почетка рада очистите моторни простор и спољашњу површину мотора одговарајућим одмашћивачем. Ово ће олакшати посао и помоћи у уклањању прљавштине из...
Горња мртва тачка (ТДЦ) за клип бр. 1 — дефиниција
1. Горња мртва тачка (ТДЦ) је највиша тачка у цилиндру коју сваки клип достигне током свог повратног кретања у цилиндру када се радилица ротира. Сваки клип достигне ТДЦ два пута по циклусу: једном на такту компресије и...
1. Горња мртва тачка (ТДЦ) је највиша тачка у цилиндру коју сваки клип достигне током свог повратног кретања у цилиндру када се радилица ротира. Сваки клип достигне ТДЦ два пута по циклусу: једном на такту компресије и...
Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња
Уклањање 1. Искључите кабл за уземљење са батерије ( види параграф 1 поглавље 5 ). 2. Скините поклопац мотора. 3. Одвојите електричне конекторе намотаја за паљење, одврните матице које причвршћују сноп каблова на...
Уклањање 1. Искључите кабл за уземљење са батерије ( види параграф 1 поглавље 5 ). 2. Скините поклопац мотора. 3. Одвојите електричне конекторе намотаја за паљење, одврните матице које причвршћују сноп каблова на...
Систем варијабилног времена вентила (VVT) — опис пројектовања и замене елемената
1. Систем варијабилног времена вентила (VVT) мења угаони положај усисног брегастог вратила у циљу промене временског развода усисних вентила у правцу напредовања или успоравања момената њиховог отварања/затварања...
1. Систем варијабилног времена вентила (VVT) мења угаони положај усисног брегастог вратила у циљу промене временског развода усисних вентила у правцу напредовања или успоравања момената њиховог отварања/затварања...
Разводни ланац и ланчаници — уклањање
Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што започнете ову процедуру. Напомена. За обављање овог поступка су потребне посебне алате. Пре него што почнете, пажљиво прочитајте са садржајем поступка и...
Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што започнете ову процедуру. Напомена. За обављање овог поступка су потребне посебне алате. Пре него што почнете, пажљиво прочитајте са садржајем поступка и...
Разводни ланац и ланчаници — преглед
21. Визуелно прегледајте све компоненте на хабање и оштећења. Проверите да ли у разводном ланцу нема лабавих осовина ваљака, пукотина, хабања на ваљцима и бочним плочама. Проверите да ли ланчаници имају закачене зубе,...
21. Визуелно прегледајте све компоненте на хабање и оштећења. Проверите да ли у разводном ланцу нема лабавих осовина ваљака, пукотина, хабања на ваљцима и бочним плочама. Проверите да ли ланчаници имају закачене зубе,...
Разводни ланац и ланчаници — уградња
23. Уклоните све трагове старог заптивача са поклопца разводног ланца и спојних површина блока цилиндра и главе цилиндра. 24. Поставите брегасте осовине тако да су клинови на врху на позицији од 12 сати, а затим...
23. Уклоните све трагове старог заптивача са поклопца разводног ланца и спојних површина блока цилиндра и главе цилиндра. 24. Поставите брегасте осовине тако да су клинови на врху на позицији од 12 сати, а затим...
Брегасте осовине и топови — уклањање
Напомена. Пре уградње брегастих вратила треба их пажљиво прегледати, а пре уклањања сваке осовине проверити њен аксијални зазор (види тачку 13). Уклањање 1. Искључите кабл за уземљење са батерије ( види став 1 поглавља...
Напомена. Пре уградње брегастих вратила треба их пажљиво прегледати, а пре уклањања сваке осовине проверити њен аксијални зазор (види тачку 13). Уклањање 1. Искључите кабл за уземљење са батерије ( види став 1 поглавља...
Брегасте осовине и топови — преглед
13. Пре уклањања брегастих вратила са мотора, проверите аксијални зазор сваке осовине уградњом индикатора тако да се њен клип налази коаксијално са брегастом осовином и да је у контакту са њеним крајем (слика 7.13)....
13. Пре уклањања брегастих вратила са мотора, проверите аксијални зазор сваке осовине уградњом индикатора тако да се њен клип налази коаксијално са брегастом осовином и да је у контакту са њеним крајем (слика 7.13)....
Брегасте осовине и топови — уградња
20. Ако су шкољке лежаја брегасте осовине бр. 1 уклоњене или замењене, сада их поставите у главу цилиндра и поклопац лежаја. Нанесите молибденску маст на режњеве брегастог вратила и рукавце и уградите осовине у главу...
20. Ако су шкољке лежаја брегасте осовине бр. 1 уклоњене или замењене, сада их поставите у главу цилиндра и поклопац лежаја. Нанесите молибденску маст на режњеве брегастог вратила и рукавце и уградите осовине у главу...
Усисни разводник — уклањање и уградња
Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што започнете ову процедуру. Уклањање 1. Ослободите притисак у систему за гориво ( види поглавље 4 ). Искључите жицу за уземљење са батерија ( види став 1 поглавља 5...
Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што започнете ову процедуру. Уклањање 1. Ослободите притисак у систему за гориво ( види поглавље 4 ). Искључите жицу за уземљење са батерија ( види став 1 поглавља 5...
Склоп издувног колектора са катализатором — скидање и уградња
Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што започнете ову процедуру. Уклањање 1. Искључите жицу за уземљење са батерија ( види став 1 поглавља 5 ). 2. Подигните предњи део возила и поставите сигурне ослонце...
Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што започнете ову процедуру. Уклањање 1. Искључите жицу за уземљење са батерија ( види став 1 поглавља 5 ). 2. Подигните предњи део возила и поставите сигурне ослонце...
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што започнете ову процедуру. Уклањање 1. Ослободите притисак у систему за гориво ( види поглавље 4 ), затим одспојите кабл за уземљење са батерије ( види став 1...
Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што започнете ову процедуру. Уклањање 1. Ослободите притисак у систему за гориво ( види поглавље 4 ), затим одспојите кабл за уземљење са батерије ( види став 1...
Ременица/пригушивач радилице — уклањање и уградња
1. Искључите кабл за уземљење са батерије ( види став 1 поглавља 5 ). 2. Уклоните погонски ремен ( види поглавље 1 ). Одврните завртње, уклоните држач са потиска мотора ( види став 17 ). 3. Повуците паркирну кочницу....
1. Искључите кабл за уземљење са батерије ( види став 1 поглавља 5 ). 2. Уклоните погонски ремен ( види поглавље 1 ). Одврните завртње, уклоните држач са потиска мотора ( види став 17 ). 3. Повуците паркирну кочницу....
Предња уљна заптивка радилице — замена
1. Уклоните ременицу са радилице ( види став 11 ). 2. Обратите пажњу на то како је манжетна постављена. Нови треба да буде постављен на истој дубини и са истом страном окренутом ка споља. Пажљиво одвојите и уклоните...
1. Уклоните ременицу са радилице ( види став 11 ). 2. Обратите пажњу на то како је манжетна постављена. Нови треба да буде постављен на истој дубини и са истом страном окренутом ка споља. Пажљиво одвојите и уклоните...
Уљно корито — уклањање и уградња
Уклањање 1. Искључите кабл за уземљење са батерије ( види став 1 поглавља 5 ). 2. Повуците паркирну кочницу и поставите клинове испод задњих точкова. 3. Подигните предњи део возила и поставите сигурне ослонце испод...
Уклањање 1. Искључите кабл за уземљење са батерије ( види став 1 поглавља 5 ). 2. Повуците паркирну кочницу и поставите клинове испод задњих точкова. 3. Подигните предњи део возила и поставите сигурне ослонце испод...
Пумпа за уље — скидање и уградња
Уклањање 1. Контакт п.п. 1-18 став 6 и уклоните разводни ланац и ланчаник радилице. 2. Уклоните ланац и ланчанике погона пумпе за уље: окрените мотор за 90° (¼ окрета) у смеру супротном од казаљке на сату (од ТДЦ...
Уклањање 1. Контакт п.п. 1-18 став 6 и уклоните разводни ланац и ланчаник радилице. 2. Уклоните ланац и ланчанике погона пумпе за уље: окрените мотор за 90° (¼ окрета) у смеру супротном од казаљке на сату (од ТДЦ...
Предња плоча — уклањање и уградња
Уклањање 1. Искључите кабл за уземљење са батерије ( види став 1 поглавља 5 ). 2. Уклоните мењач у блоку са погонском осовином ( види поглавље 7 ). 3. Користећи централни пробој или боју, направите ознаке за поравнање...
Уклањање 1. Искључите кабл за уземљење са батерије ( види став 1 поглавља 5 ). 2. Уклоните мењач у блоку са погонском осовином ( види поглавље 7 ). 3. Користећи централни пробој или боју, направите ознаке за поравнање...
Задња главна заптивка — замена
1. Уклоните мењач у блоку са погонском осовином ( види поглавље 7 ). 2. Уклоните предњу плочу ( види став 15 ). 3. Уклоните заптивку са задње стране мотора помоћу одговарајућег извлакача или одвијача. Пазите да не...
1. Уклоните мењач у блоку са погонском осовином ( види поглавље 7 ). 2. Уклоните предњу плочу ( види став 15 ). 3. Уклоните заптивку са задње стране мотора помоћу одговарајућег извлакача или одвијача. Пазите да не...
Носачи за погон — Провера и замена
1. Носачи погонског склопа ретко захтевају пажњу, али поломљене, оштећене или истрошене носаче треба одмах заменити јер то може додатно оптеретити мотор и компоненте мењача и узроковати оштећење или хабање. Испитивање...
1. Носачи погонског склопа ретко захтевају пажњу, али поломљене, оштећене или истрошене носаче треба одмах заменити јер то може додатно оптеретити мотор и компоненте мењача и узроковати оштећење или хабање. Испитивање...
Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Слични одељци за друге моделе Toyota
➥ Мотори 5E-FE Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ 4-цилиндрични мотор Toyota Камри XV30 (2001-2006)
➥ Бензинске моторе 1FZ-FE Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Бензинске моторе 1.0 л Toyota Дует (1998-2004)
➥ Поправка мотора Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ 4 цилиндар мотора Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
Линк у различитим форматима до овог чланка
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Решавање проблема
- Одржавање
- Погонски агрегат
- 4-цилиндрични мотор
- 6-ти цилиндрични мотор
- Ремонт мотора
- Хлађење и грејање
- Систем за напајање и выхлопа
- Електрична опрема мотора
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила и цардан
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

