Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизел)

Провера и замена водова за гориво и њихових прикључака [Toyota Land Cruiser J100]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J100 (1998-2007)
  • Погонски агрегат
  • Системи за напајање и пуштања
  • Провера и замена водова за гориво и њихових прикључака
0
Садржај: Челичне цеви ↓ Флексибилна црева ↓ Замена ↓ Репаир ↓
Пажња! Види упозорења на почетку одељка Смањење притиска у систему горива.


1. Водови за гориво система за напајање положени су између резервоара за гас и моторног простора. Челичне цеви и флексибилна црева за гориво су причвршћена за подвозје возила помоћу стезаљки и шрафова. Кад год је возило подигнуто изнад земље у било коју сврху (као што је преглед или замена компоненти издувног система), искористите прилику да проверите стање водова за гориво и њихових прикључака.

2. Пажљиво прегледајте сва црева и цеви система за гориво на пукотине, увијање, деформације и друга механичка оштећења.

3. Ако се открију знаци унутрашње контаминације или опструкције, одговарајући део канала за гориво се мора уклонити и издувати компримованим ваздухом.

4. Уверите се да су сви прикључци црева и металних цеви система за гориво добро затегнути.

Челичне цеви



1. Као резервне делове користите само челичне цеви високе чврстоће реномираних произвођача.

Погледајте цео текст на порталу www.TOYOTAMAN.ru

2. Запамтите да бакарне и алуминијумске цеви нису у стању да издрже оптерећења од вибрација која се јављају током рада возила.

3. Запамтите да водови за гориво на моделима опремљеним системима за убризгавање морају издржати висок унутрашњи притисак.

4. Често у брендираним продавницама аутомобилске опреме можете купити делове металних цеви опремљених навојним брадавицама. Приликом отпуштања и затезања спојница, користите два кључа да бисте избегли окретање спојног дела конектора. Обавезно проверите стање заптивних прстенова који се користе за заптивање спојева брадавица. Одмах замените истрошене или механички оштећене прстенове. Покушајте да користите само оригиналне делове као резервне компоненте.



Флексибилна црева



Пажња! Приликом замене црева за гориво користите само оригиналне компоненте са високим унутрашњим притиском.


Флексибилна црева за гориво не смеју бити постављена ближе од 10 цм од компоненти издувног система и не ближе од 25 цм од катализатора. Уверите се да водови за гориво не дођу у контакт са компонентама каросерије или вешања.

Замена



1. Отпустите притисак у систему за гориво (погледајте одељак Смањење притиска у систему горива).

2. Ослободите део цеви за гориво који треба да се уклони са средњих затварача који га причвршћују за дно возила.



3. У већини случајева, флексибилна црева су причвршћена за металне водове помоћу стезаљки типа опруге. Да бисте ослободили стезаљку, стисните је клештима и повуците према цреву. Стезаљка која је деформисана када је отпуштена не може се поново користити и мора се заменити. Уверите се да је црево навучено на цев за најмање 2,5 цм приликом повезивања и правилно поставите монтажну стезаљку (погледајте приложену илустрацију).

4. Неки фитинги користе конекторе за брзо повезивање - да бисте ослободили такав конектор, стисните његове језичке за закључавање и повуците повезане водове у различитим правцима.



Пажња! Не скидајте кућиште конектора са металног прикључка цеви осим ако је неопходно, јер ће то ослабити силу држања коју развија.


5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. На конекторима за брзо повезивање, уверите се да оба језичка за закључавање шкљоцну у пријемне жлебове.

Репаир



У случају оштећења металне или флексибилне цеви за гориво, неисправни део треба заменити само маркираним одговарајућим димензијама.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Евдокимов Евгении
Поделите информације:
◀ Претходни
Крузер 100: Системи за напајање и пуштања
Следеће ▶

Провера пумпе за гориво, мерење притиска горива
Смањење притиска у систему горива
Спецификације система за гориво и издувни систем
Системи горива и издувних гасова
Уклањање и уградња резервоара за гориво
Чишћење и поправка резервоара за гориво — опште информације
Уклањање и уградња пумпе за гориво
Замена сензора протока горива
Уклањање и уградња склопа пречистача ваздуха
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Провера водова за гориво, црева и њихових спојева Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Цијеви за гориво и спојеви водова — поправка и замена Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Користи се гориво Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Уклањање ваздуха и кондензата из система за гориво (дизел… Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Провера погонских каишева прикључака Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Спецификације система за гориво и издувни систем Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 43 + 10

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Трансмисијска линија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2F и 3F-E
  • Бензинске моторе 1FZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Гориво систем (ињектор)
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и мостови
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 70 (1985-1996, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Систем турбонаддува
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем пуњења и рун
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?