Pažnja! Pogledajte upozorenja na početku odjeljka Otpuštanje tlaka u sustavu goriva.
1. Vodovi za gorivo sustava napajanja položeni su između spremnika plina i odjeljka motora. Čelične cijevi i fleksibilna crijeva za gorivo pričvršćena su na podvozje vozila pomoću stezaljki i vijaka. Svaki put kada se vozilo podigne iznad tla za bilo koju svrhu (na primjer, za pregled ili zamjenu komponenti ispušnog sustava), pokušajte iskoristiti priliku i provjerite stanje vodova za gorivo i njihovih priključaka.
2. Pažljivo pregledajte sva crijeva i cijevi sustava goriva za pukotine, uvijanja, deformacije i druga mehanička oštećenja.
3. Ako se otkriju znakovi unutarnje kontaminacije ili začepljenja, odgovarajući dio trakta goriva mora se ukloniti i ispuhati komprimiranim zrakom.
4. Uvjerite se da su svi spojevi crijeva i metalne cijevi sustava za gorivo čvrsto zategnuti.
Čelične cijevi
1. Kao zamjenske dijelove koristite samo čelične cijevi visoke čvrstoće renomiranih proizvođača.
2. Upamtite da bakrene i aluminijske cijevi ne mogu izdržati vibracijska opterećenja koja se javljaju tijekom rada vozila.
3. Upamtite da cijevi za gorivo na modelima opremljenim sustavima za ubrizgavanje moraju izdržati visoki unutarnji tlak.
4. Često u markiranim trgovinama automobilske opreme možete kupiti dijelove metalnih cijevi opremljene navojnim nastavcima. Kada otpuštate i zatežete priključke, koristite dva ključa kako biste izbjegli okretanje spojenog dijela konektora. Obavezno provjerite stanje brtvenih prstenova koji se koriste za brtvljenje priključaka bradavice. Odmah zamijenite istrošene ili mehanički oštećene prstenove. Pokušajte koristiti samo originalne dijelove kao zamjenske komponente.
Savitljiva crijeva
Pažnja! Prilikom zamjene crijeva za gorivo koristite samo originalne komponente namijenjene visokom unutarnjem tlaku.
Izvorni tekst je objavljen na: www.TOYOTAMAN.ru
Fleksibilna crijeva za gorivo ne smiju biti postavljena bliže od 10 cm od komponenti ispušnog sustava i ne bliže od 25 cm od katalizatora. Pazite da cijevi za gorivo ne dođu u dodir s dijelovima karoserije ili ovjesa.
Zamjena
1. Otpustite tlak u sustavu goriva (pogledajte odjeljak Otpuštanje tlaka u sustavu goriva).
2. Oslobodite dio cijevi za gorivo koji želite ukloniti sa međupričvršćivača koji ga pričvršćuju za dno vozila.

3. U većini slučajeva, fleksibilna crijeva pričvršćena su na metalne vodove pomoću stezaljki s oprugom. Za otpuštanje stezaljke, stisnite je kliještima i gurnite uz crijevo. Stezaljka koja se deformira kada se otpusti ne može se ponovno koristiti i mora se zamijeniti. Provjerite je li crijevo pri spajanju navučeno na cijev za najmanje 2,5 cm i ispravno postavite stezaljku za pričvršćivanje (pogledajte priloženu ilustraciju).
4. Neke armature koriste brze priključke - da biste oslobodili takav priključak, trebali biste stisnuti njegove jezičke za zaključavanje i povući spojene vodove u različitim smjerovima.
Pažnja! Ne uklanjajte kućište konektora s priključka metalne cijevi osim ako je potrebno, jer će to oslabiti silu držanja koju razvija.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Na konektorima za brzo spajanje osigurajte da oba jezička za zaključavanje uskoče u prihvatne utore.
Popravak
U slučaju oštećenja metalne ili fleksibilne cijevi za gorivo, pokvareni dio treba zamijeniti samo markiranim odgovarajuće veličine.
