Садржај: Уклањање предње и задње осовине…↓ Провера појединих елемената…↓ Растављање карданског вратила ↓ Монтажа карданског вратила ↓ Уградња предње и задње осовине…↓
Предње и задње осовине пропелера. 1 - прирубница зглоба, 2 - назувица за подмазивање, 3 - попречна глава карданског зглоба, 4 - лежај попречног зглоба, 5 - потпорни прстен, 6 - прирубница зглоба, 7 - карданско вратило, 8 - поклопац за прашину, 9 - виљушка са дугим рукавом.
Опрез: Када уграђујете карданско вратило у шкрипац, користите меке јастучиће да бисте избегли деформисање цеви.
Уклањање предње и задње осовине пропелера
1. Нанесите ознаке на прирубницу карданског зглоба и прирубницу за спајање зупчаника главног зупчаника. Уклоните четири вијка и матице, а затим одвојите погонско вратило од мењача.
2. Нанесите ознаке на прирубницу универзалног зглоба и прирубницу разводног кућишта. Уклоните четири вијка и погонско вратило.
Провера појединих елемената карданског вратила
1. Проверите да ли је погонско вратило оштећено.
2. Измерите отпуштање погонског вратила помоћу индикатора. Ако отпуштање вратила премашује наведену вредност, замените вратило.
Максимално отпуштање - 0,8 мм
3. Проверите да ли су попречни лежајеви карданског вратила истрошени или оштећени.
4. Проверите аксијални зазор попречног дела карданског вратила окретањем виљушке руком и држањем самог вратила. Замените попречни лежај ако је потребно.
Аксијални зазор мањи од 0,05 мм
Растављање карданског вратила
1. Поставите ознаке на виљушку са дугим рукавима и погонско вратило. Скините виљушку са погонског вратила.
2. Уклањање попречног лежаја.
а) Поставите ознаке на виљушку и прирубницу дугих рукава.
б) Лагано ударите чекићем по спољашњем прстену лежаја.
ц) Помоћу два одвијача уклоните четири причврсна прстена из удубљења.
д) Помоћу извлакача уклоните лежај са прирубнице.
д) Стегните спољни прстен лежаја у стег и чекићем уклоните прирубницу.
Напомена: лежиште на супротној страни попречног дела се уклања на сличан начин.
е) Уградите два уклоњена лежаја на попречни део и стегните попречни део у стег помоћу лежајева.
г) Помоћу извлакача уклоните лежај са виљушке.
х) Стегните спољни прстен лежаја у стег и чекићем уклоните виљушку.
Напомена: Уклоните други лежај на сличан начин.
Монтажа карданског вратила
Пажња: Приликом замене попречног дела, уверите се да су рупе за спојеве за подмазивање постављене у складу са цртежом.
1. Уградња попречних лежајева,
а) Нанесите маст на попречни део и лежајеве.
Цео чланак је објављен на веб-сајту (ToyotaMan.ru)
Напомена: Немојте наносити превише мазива.
б) Поравнајте ознаке на виљушку и прирубницу.
ц) Уградите нову попречну плочу у виљушку.
д) Помоћу специјалног алата уградите нове лежајеве на попречни део.
д) Помоћу специјалног алата подесите оба лежаја тако да жљебови за ускочне прстенове имају максималну и једнаку висину.
е) Изаберите и инсталирајте два причврсна прстена једнаке дебљине да бисте добили дозвољени аксијални зазор попречног дела.
Дозвољени аксијални зазор - 0,00 - 0,05 мм
Напомена: прстенови се не могу поново користити.
Дебљина потпорног прстена.
| Боја | Лабел | Дебљина, мм |
| — | 1 | 2,100-2,150 |
| — | 2 | 2,150-2,200 |
| — | 3 | 2,200 - 2,250 |
| Браон | — | 2,250 - 2,300 |
| Плава | — | 2,300 - 2,350 |
| — | 6 | 2,350 - 2,400 |
| — | 7 | 2,400 - 2,450 |
| — | 8 | 2,450 - 2,500 |
г) Користећи чекић, куцните виљушком да бисте уклонили зазор између спољашњег прстена лежаја и причврсног прстена.
ц) Проверите лакоћу ротације попречног лежаја.
и) Измерите аксијални зазор попречног дела. Ако зазор прелази дозвољену границу, треба заменити причврсне прстенове.
Дозвољени аксијални зазор је мањи од 0,05 мм
Напомена: на сличан начин се врши уградња лежајева на попречни део са прирубничке стране.
2. Уградња виљушке са дугим рукавом у карданско вратило.
а) Нанесите маст на изрезке погонског вратила и на клизну површину виљушке.
б) Поравнајте ознаке на виљушки и погонском вратилу и поставите виљушку у погонско вратило.
Уградња предње и задње осовине пропелера
1. Повезивање карданских вратила са преносним кућиштем.
а) Поравнајте ознаке на прирубницама осовине пропелера и преносног кућишта.
б) Причврстите прирубнице користећи четири завртња и навртке, а затим затегните матице на наведени обртни момент.
Моменти затезања - 74 Нм
Напомена: Уверите се да су подлошке исправно инсталиране.
2. Повезивање карданских вратила са осовинским мењачима.
а) Поравнајте ознаке на прирубници осовине пропелера и прирубници погонског зупчаника главног зупчаника.
б) Повежите прирубнице са четири завртња и навртке, а затим затегните завртње и навртке одређеним обртним моментом.
Моменти затезања - 74 Нм
Напомена: Уверите се да су подлошке исправно инсталиране.
3. Подмажите попречне лежајеве карданског вратила конзистентном машћу користећи канту за уље.
Мазиво: маст на бази литијума за лежајеве точкова, NLGI No.2
Опрез: У тешким условима рада, посебно на засољеним путевима, подмазујте погонска вратила на сваких 5.000 км.
