Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Упозорење! Кочионе плочице стварају кочиону прашину која садржи азбест, што је штетно по здравље. Не користите компримовани ваздух или удишите прашину приликом чишћења кочионих плочица.
Опрез! За чишћење кочница користите само специјално средство за чишћење кочница.
Важно! Увек мењајте кочионе чељусти у пару, чак и ако је само једна чељуст неисправна.
Напомена: Ако кочиона чељуст цури кочиону течност, препоручује се да је замените, а не да је поправљате.
Уклањање
Повуците ручну кочницу и блокирајте задње точкове клиновима.
Отпустите навртке за монтажу предњег точка. Подигните предњи део возила и ослоните га на дизалице. Уклоните предњи точак.
Слика 11.14. Уклањање доњег завртња за монтажу предње кочионе чељусти: А – доњи вијак; Б – горњи вијак; C – шупљи вијак за причвршћивање кочионог црева
Слика 11.19. Затварање отвора кочионог црева комадом гуменог црева
Ако се кочиона чељуст уклања да би се приступило другим компонентама, не одвајајте црево кочнице од чељусти. У супротном, уклоните шупљи вијак који причвршћује кочионо црево за чељуст (C на слици 11.14). Да бисте спречили цурење кочионе течности, затворите отвор кочионог црева чепом или комадом гуменог црева одговарајућег пречника (слика 11.19).
Уклоните горње и доње завртње за причвршћивање чељусти, користећи други кључ да бисте спречили окретање вођица (видети слику 11.14). Ако се чељуст уклања ради приступа другим компонентама, привежите је за предњи амортизер меком жицом.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Приликом причвршћивања кочионог црева на чељуст, замените заптивке.
Након инсталације, испустите ваздух из хидрауличног кочионог система.