Съдържание: Премахване ↓ Инсталация ↓
Внимание! Спирачните накладки генерират спирачен прах, който съдържа азбест, вреден за здравето. Не използвайте сгъстен въздух и не вдишвайте праха, когато почиствате спирачните накладки.
Внимание! Използвайте само специален препарат за почистване на спирачки.
Важно! Винаги сменяйте спирачните апарати по двойки, дори ако само единият е дефектен.
Забележка: Ако спирачният апарат тече спирачна течност, препоръчително е да го смените, а не да го ремонтирате.
Премахване
Включете ръчната спирачка и блокирайте задните колела с клинове.
Разхлабете гайките за закрепване на предното колело. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на крикове. Свалете предното колело.
Фигура 11.14. Отстраняване на болта за монтаж на долния преден спирачен апарат: A – долен болт; B – горен болт; C – кух болт за закрепване на спирачния маркуч
Фигура 11.19. Затваряне на отвора на спирачния маркуч с парче гумен маркуч
Ако спирачният апарат е свален, за да се осъществи достъп до други компоненти, не разкачайте спирачния маркуч от него. В противен случай развийте кухия болт, закрепващ спирачния маркуч към спирачния апарат (C на Фигура 11.14). За да предотвратите изтичане на спирачна течност, затворете отвора на спирачния маркуч с тапа или парче гумен маркуч с подходящ диаметър (фигура 11.19).
Отстранете горните и долните монтажни болтове на спирачния апарат, като използвате втори гаечен ключ, за да задържите водещите щифтове от завъртане (вижте Фигура 11.14). Ако спирачният апарат се сваля, за да се осигури достъп до други компоненти, използвайте мека тел, за да го завържете към предната амортисьорна стойка.
[Оригиналният източник се намира на уебсайта TOYOTAMAN.ru]
Инсталация
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането, като се вземе предвид следното.
Когато закрепвате спирачния маркуч към спирачния апарат, сменете уплътненията.
След монтажа, обезвъздушете хидравличната спирачна система.