Уклањање
Уклоните погонско вратило точкова.
Причврстите погонско вратило у шкрипцу користећи дрвене блокове.
Проверите радијални зазор ЦВ зглоба, што указује на хабање делова зглоба. Проверите сваки ЦВ зглоб да ли ради глатко кроз цео опсег покрета. Ако је манжетна поцепана, уклоните ЦВ зглоб, раставите га, очистите и прегледајте га да ли има оштећења услед губитка мазива или могуће контаминације страним честицама.
Користећи мали одвијач, отпустите стезаљке, олабавите стезаљке за монтажу заштитног поклопца и померите их дуж осовине.
Слика 10.5. Подизање заштитног поклопца са унутрашње ШРУСа типа "трипоид"
Користећи сечиво одвијача, одвојите спољашњу ивицу манжетне са унутрашњег ЦВ зглоба. Ако је манжетна поцепана, одсеците је. Уклоните унутрашњу ивицу чишћења и скините га са трокраког CV зглоба (слика 10.5). Трокраки зглоб је трокраки зглоб са ваљком од каљеног челика причвршћеним за сваки крак.
Користите боју или маркер да означите релативне положаје погонског вратила и статива.
Слика 10.6. Уклањање осигурача који причвршћује статив за осовину
Помоћу специјалног алата уклоните осигуравајући прстен који причвршћује статив за осовину (слика 10.6).
Слика 10.7. Коришћење чекића и месинганог избојника за уклањање статива са погонског вратила
Користећи чекић и месингани избојник, оборити статив са погонског вратила, пазећи да не оштетите жлебове вратила и ваљке статива (слика 10.7).
Ако радите на десном погонском вратилу, означите локацију балансера и уклоните га. Да бисте уклонили балансер, можда ћете морати да користите пресу.
Материјал је поново објављен са онлајн веб-сајта: www.ToyotaMAN.ru
Провера
Очистите све делове ЦВ зглоба док се не уклони сва стара маст. Прегледајте радне површине ваљака статива да ли постоје пукотине, удубљења, хабање и други знаци хабања.
Ако је унутрашњи ЦВ зглоб истрошен, замените га.
Ако је спољашњи ЦВ зглоб истрошен, мора се заменити заједно са погонским вратилом.
Инсталација
Омотајте жлебове унутрашњег краја погонског вратила лепљивом траком како бисте спречили оштећење заштитне обуће на оштрим ивицама жлебова вратила.
Навуците стезаљку и заштитну чизму на погонско вратило.
Поставите статив на жлебове погонског вратила и осигурајте га осигуравајућим прстеном. Подмажите статив и унутрашњу површину кућишта шарке. Уметните шарку у кућиште и напуните је преосталом машћу.
Поставите заштитни поклопац на шарку, водећи рачуна да се тачке за монтажу поклопца уклапају у предвиђене жлебове.
Слика 10.8. Место за мерење дужине погонског вратила
Измерите дужину погонског вратила, која треба да одговара дужини наведеној у техничким подацима (слика 10.8).
Причврстите заштитни поклопац стезаљкама, користећи одвијач да прво подигнете унутрашњу ивицу поклопца како бисте изједначили притисак ваздуха испод поклопца.
Слика 10.9. Коришћење специјалног алата за причвршћивање стезаљке: 1 – заштитна футрола; 2 – специјални алат; 3 – стезна стезаљка
Да бисте осигурали стезаљке, потребан вам је посебан алат (слика 10.9). Поставите чељусти алата на углове стезаљке и затегните завртањ у овом положају.
Инсталирајте погонско вратило на возило.
