Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Скините поклопац главчине или украсни украс точка. На моделима пре 2001. године, уклоните расцепку и отпустите сигурносну навртку која причвршћује погонско вратило за главчину предњег точка. На моделима од 2001. године, савијте прстен навртке савијен у жлеб погонског вратила точка.
Користећи кључ са великим краком (са продужењем), одврните навртку која причвршћује погонско вратило на главчину предњег точка.
Отпустите навртке предњих точка, затим подигните предњи део возила и ослоните га на дизалице. Уклоните точак.
Испустите уље из мењача.
Уклоните навртке и вијак и одвојите управљачку шипку и доњу рамену предњег вешања од управљачке зглобнице.
Нагните управљачки зглоб даље од возила и уклоните погонско вратило са главчине предњег точка. Ако се погонско вратило не може ручно уклонити са главчине, избијте га чекићем. Користите меку жицу да окачите спољашњи крај вратила за тело; немојте га остављати да слободно виси, јер то може оштетити унутрашњи ЦВ зглоб погонског вратила.
Слика 10.1. Положај вијака за монтажу носача десног погонског вратила на возилима са предњим погоном и аутоматским мењачем
Ако уклањате десно погонско вратило на возилу са погоном на предње точкове и аутоматским мењачем, уклоните завртње за монтажу носача лежаја носача (слика 10.1).
Ако уклањате десно погонско вратило на возилу са погоном на предње точкове и ручним мењачем, уклоните прстен за задржавање аксијалног лежаја.
Слика 10.2. Коришћење полуге за уклањање погонског вратила из мењача
Користећи месингани чекић, ударите полугу између унутрашњег ЦВ зглоба и кућишта мењача да бисте уклонили погонско вратило из мењача и уклонили га из возила (слика 10.2). Код модела са аксијалним лежајем, уметните полугу између кућишта мењача и носача лежаја да бисте уклонили погонско вратило из мењача.
Инсталација
Слика 10.3. Уклањање задржавајућег прстена са унутрашњег ЦВ зглоба
Уклоните задржавајући прстен са унутрашњег ЦВ зглоба и поставите нови прстен (слика 10.3).
Подмажите жлебове унутрашњег ЦВ зглоба уљем за мењач.
Подмажите радне усне диференцијалног заптивача и, поравнавајући жлебове на вратилу и зупчанику диференцијалне осовине, уметните погонско вратило у мењач док се не осигура осигуравајућим прстеном.
Ако уграђујете погонско вратило или међувратило са аксијалним лежајем, уградите завртње за монтажу носача аксијалног лежаја или уградите осигуравајући прстен.
Подмажите жлебове спољашњег ЦВ зглоба и, померајући управљачки зглоб према аутомобилу, уметните вратило у главчину.
Поставите доњу контролну рамену предњег вешања на куглични зглоб управљачког зглоба и причврстите је вијком и наврткама.
Користите навртку да причврстите куглични зглоб управљачке шипке за управљачки зглоб.
Заврните навртку која причвршћује погонско вратило за главчину. На моделима од 2001. године па надаље, мора се користити нова навртка. Претходно довољно затегните навртку.
Оригинал се може прочитати на веб-сајту [ToyotaMan.ru]
Ухватите унутрашњи ЦВ зглоб, а не погонско вратило, како бисте били сигурни да је погонско вратило безбедно постављено у мењачу.
Поставите точак и причврстите га наврткама. Спустите ауто.
На аутомобилу, суочавају на точковима, затегните матицу ослонци вратила погона на чворишту тренутак 216 Н·м. На моделима до 2001. године наверните контргайку и шплинтом урежите од отворачивания. На моделима из 2001. године и новијим, користите чекић и бушач да бисте ударили прирубницу навртке у жлеб на погонском вратилу.
Напуните мењач уљем.