Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Блокирајте предње точкове клиновима како бисте спречили померање возила. Подигните задњи део возила и поставите га на постоља. Отпустите ручицу ручне кочнице и поставите ручицу мењача у неутралан положај.
Слика 10.10. Одвртање вијака који причвршћују задњи кардански зглоб вратила пропелера на прирубницу главног задњег зупчаника
Уклоните навртке и вијке који причвршћују задњи кардански зглоб карданског вратила за прирубницу коначног погона (видети слику 10.10). Да бисте приступили наврткама и вијцима, окрените карданско вратило. Користите меку жицу да бисте причврстили задњи део карданског вратила, не дозволите да виси на носачу.
Користећи чекић и длето, избијте прирубницу навртке из жлеба на вратилу прирубнице главног зупчаника за вожњу уназад.
Користећи посебан алат, осигурајте прирубницу главног мењача за вожњу уназад од окретања и одврните навртку која га причвршћује.
Уклоните прирубницу. Ако не изађе ручно, користите извлакач са две чељусти.
Користите одвијач са равном главом да бисте уклонили манжетну. Приликом скидања, пазите да не огребете жлеб за постављање манжетне.
Инсталација
Очистите жлеб за постављање манжетне. Подмажите спољашњу површину и радну ивицу манжетне уљем.
Користећи цевасти трн са спољашњим пречником нешто мањим од спољашњег пречника заптивке, поставите заптивну манжетну у жлеб. Проверите да ли је манжетна постављена без деформација и на истој дубини као и раније.
Уградите прирубницу коначног погона и причврстите је навртком, затежући је почетним обртним моментом од 108 Nm.
Користећи обртни кључ, измерите прелиминарни обртни момент прирубнице коначног погона. Ако је обртни момент мањи од 0,6–0,8 N·m, затегните навртку, повећавајући обртни момент за 12 N·m сваки пут, али коначни обртни момент не сме бити већи од 235 N·m. Ако је обртни момент затезања навртке достигао 235 N·m, али обртни момент окретања прирубнице коначног погона није достигнут, замените чауру одстојника лежаја у коначном погону.
Након што се постигне потребан обртни момент окретања прирубнице, чекићем и длетом угурајте прирубницу навртке у жлеб вратила главног мењача за вожњу уназад.
Спојите задњи кардански зглоб вратила кардана са прирубницом коначног погона, поравнавајући ознаке направљене пре уклањања, и затегните навртке и вијке обртним моментом од 74 N·m.
[Оригинални извор се налази на веб-сајту toyotaman.ru]
Проверите ниво уља у задњем коначном погону и допуните га ако је потребно.