Компоненте система за рециркулацију издувних гасова (EGR)
1. Систем рециркулације издувних гасова (EGR) се користи за смањење садржаја азотних оксида (NOx) у издувним гасовима узрокованих високим температурама у комори за сагоревање. ЕГР вентил рециркулира малу количину издувних гасова у усисни колектор, што помаже у смањењу вршних температура коморе за сагоревање и тиме смањује стварање NOx.
2. EGR систем укључује вентил, расхладну цев (хлађену из система за хлађење мотора), електрични вакуум регулатор и вакуумска црева која повезују ове компоненте. EGR вентил је инсталиран на левој страни главе цилиндра. Вакуум у EGR систему контролише вакуумска серво пумпа кочионог система, такође инсталирана на левој страни главе цилиндра.
3. Модул управљања мотором (ECM), напајањем електровакуумског регулатора, контролише интензитет рециркулисаног протока гаса. Ако се регулатору доводи напајање, EGR вентил се отвара (како му се доводи вакуум) и омогућава проток гасова у усисни колектор. Ако нема напајања регулатора, EGR вентил је затворен (нема вакуума) и рециркулисани гасови не пролазе у усисни колектор.
Провера
Електровакуумски регулатор
4. Регулатор вакуума се може проверити без скидања са мотора. Прво, искључите конектор ожичења.
5. Измерите отпор између терминала регулатора помоћу омметра и проверите резултате мерења да ли су у складу са захтевима Спецификације.
6. Користите омметар да проверите континуитет између сваког терминала и тела регулатора.
7. Применити волтове једносмерног напона (напајање) на терминале регулатора и створити вакуум у излазном каналу регулатора, а затим проверити да ли је вредност напона стабилна.
EGR вентил
8. Уклоните EGR вентил као што је описано у пасусу. 16. овог става.
9. Проверите да ли има наслага угљеника у каналима регулатора, што може проузроковати заглављивање унутрашње осовине; ако је потребно, очистите канале.
10. Створити вакуум од 200 mmHg у комори дијафрагме вентила и проверити подизање унутрашње осе да би се отворио горњи улазни канал. Дуните у канал и уверите се да ваздух слободно струји кроз доњи излазни канал. Држите вакуум укључен неко време како бисте осигурали да положај унутрашње осе на отвору канала остане исти.
11. Инсталирајте EGR вентил као што је описано у пасусу. 17. овог става.
Уклањање
Електровакуумски регулатор
12. Одспојите вакуумска црева и конектор ожичења.
13. Отпустите монтажне вијке и одвојите вакуумски регулатор од EGR вентила.
EGR вентил
14. Уклоните регулатор вакуума као што је раније описано.
15. Одспојите вакуумско црево са склопа дијафрагме.
16. Отпустите монтажне вијке и навртке и уклоните EGR вентил са клинова на кућишту главе цилиндра. Уклоните заптивку и баците је; нова ће бити потребна приликом уградње вентила (видети слику 16.16, а, б).
Слика 16.16,а. Уклоните EGR вентил са клинова...
Слика 16.16,б....и уклоните заптивку.
Инсталација
17. EGR вентил се инсталира обрнутим редоследом од његовог уклањања. Замените заптивку и чврсто затегните монтажне вијке и навртке.