Упозорење: Немојте савијати, увијати или окретати појас наопачке.
Не дозволите да појас дође у контакт са уљем, водом или паром.
Приликом постављања или уклањања завртња за причвршћивање ременице брегастог вратила, каиш не сме бити затегнут.
Ако се пронађе било који од недостатака приказаних на сликама, извршите следеће провере:
а) У случају прераног руптуре:
Проверите да ли је појас правилно постављен.
Проверите да ли је заптивка поклопца појаса оштећена и да ли је исправно постављена.
б) Ако су зупци ремена напукли или оштећени, проверите причвршћивање брегастог вратила.
ц) Ако постоје пукотине или приметни знаци хабања на задњој страни каиша, проверите да ли има одговарајућих жлебова на затезном ваљку и воденој пумпи.
д) Ако се примети хабање или оштећење само на једној страни каиша, проверите вођицу ремена и поравнање ременица.
д) Ако постоји приметно хабање зубаца каиша, проверите да ли поклопац каиша има оштећења, а затим проверите да ли је заптивка правилно постављена. Проверите да ли има страних материјала на зупцима ременице.
Замените појас ако је потребно.
2. Проверите глатку ротацију затезног ваљка. Ако је потребно, замените затезни ваљак.
Оригинална публикација се може пронаћи на веб-сајту: TOYOTAMAN
 |  |
3. Проверите стање опруге затезања.
а) Измерити дужину затезне опруге у слободном стању (44,4 - 45,4 мм). Ако слободна дужина опруге не задовољава наведене границе, замените затезну опругу.
б) Измерити силу затезања опруге на датој дужини у монтираном стању.
Напор напетости у смонтированном стању да: 5,42 - 5,98 кг у дужини у смонтированном стању да 52,1 мм.
Ако сила затезања у склопљеном стању не одговара наведеним границама, замените опругу затезања.