а) Повежите тахометар са мотором;
б) Покрените мотор;
ц) Уверите се да мотор ради глатко;
д) Стегните вакуумско црево прекидача за вакум;
д) Постепено повећавајте брзину мотора и проверите да ли мотор почиње да ради грубо;
е) Отпустите стиснуто црево за вакуум и поново повећајте брзину мотора; уверите се да мотор ради глатко;
г) Док мотор ради у празном ходу, одвојите електрични конектор електромагнетног вентила и проверите да ли мотор стаје/ради грубо;
ц) Зауставите мотор и повежите електричну жицу са електромагнетним вентилом за затварање горива. Искључите тахометар.
2. Проверите прекидач за вакуум.
а) Помоћу омметра проверите да ли постоји континуитет између терминала прекидача и његовог кућишта.
б) Покрените мотор.
ц) Користећи омметар, уверите се да нема проводљивости између терминала прекидача и његовог кућишта. Ако постоје одступања, замените прекидач.
[Публикација је поново штампана са веб-портала: toyotaman.ru]
3. Проверите електромагнетни вентил за искључивање горива у примарној комори карбуратора.