1. Verificați sistemul de oprire a combustibilului urmând secvența prezentată:
A) Atașați un turometru la motor;
b) Porniți motorul;
V) Asigurați-vă că motorul funcționează constant;
G) Prindeți furtunul de vid al comutatorului de vid;
d) Măriți treptat turația motorului și verificați dacă motorul începe să funcționeze neregulat;
e) Eliberați furtunul de vacuum prins și măriți din nou turația motorului; asigurați-vă că motorul funcționează stabil;
și) Cu motorul la ralanti, deconectați conectorul electric al electrovalvei și verificați dacă motorul se oprește/funcționează neregulat;
h) Opriți motorul și conectați cablul electric la electrovalva de închidere a combustibilului. Deconectați turometrul.
2. Verificați comutatorul de vid.
A) Folosind un ohmmetru, verificați continuitatea între terminalul comutatorului și corpul acestuia.
b) Porniți motorul.
V) Folosind un ohmmetru, verificați dacă nu există continuitate între borna comutatorului și corpul acestuia. Dacă este anormal, înlocuiți comutatorul.
3. Verificați supapa solenoidală de întrerupere a combustibilului din camera primară a carburatorului.