а) Приєднайте тахометр до двигуна;
б) Запустіть двигун;
в) Переконайтеся, що двигун працює стійко;
г) Перетисніть вакуумний шланг вимикача розрідження;
д) Поступово збільшуйте частоту обертання двигуна та переконайтеся, що двигун починає працювати нестійко;
е) Звільніть перетиснутий вакуумний шланг і знову збільшуйте частоту обертання двигуна; переконайтеся, що двигун працює стійко;
ж) Під час роботи двигуна на холостому ходу від'єднайте електричний роз'єм електромагнітного клапана та переконайтеся, що двигун глухне/працює нестійко;
з) Заглушіть двигун і підключіть електричний провід до електромагнітного клапана відключення подачі палива. Від'єднайте тахометр.
2. Перевірте вимикач розрідження.
а) Використовуючи омметр, перевірте наявність провідності між клемою вимикача та його корпусом.
б) Запустіть двигун.
в) Використовуючи омметр, переконайтеся у відсутності провідності між клемою вимикача та його корпусом. За наявності відхилень замініть вимикач.
3. Перевірте електромагнітний клапан відключення палива у первинній камері карбюратора.